Introduzione ai cavi di rete marittima

Con lo sviluppo della società moderna, la rete è diventata una parte indispensabile della vita delle persone e la trasmissione dei segnali di rete non può essere separata dai cavi di rete (denominati cavi di rete).Il lavoro navale e marittimo è un moderno complesso industriale che si muove sul mare, con sempre maggiore automazione e intelligenza, e ambienti di utilizzo più complessi.I requisiti per i cavi di rete sono naturalmente più elevati di quelli per gli ambienti terrestri.Oggi presenterò brevemente a tutti i cavi di rete per navi e marittimi.

Il cavo di rete di cui stiamo parlando è solitamente un doppino intrecciato.Il materiale conduttore del cavo di rete è rame, con conduttori a più fili e conduttori solidi a filo singolo.Vengono aggiunti conduttori di rame con isolamento PE o PO, attorcigliati in senso antiorario a coppie e quindi attorcigliati in un cavo da quattro coppie di fili.Lo scheletro incrociato, lo strato schermante, il filo di drenaggio e lo strato di tessitura vengono aggiunti secondo necessità e infine il manicotto protettivo viene estruso per completare la produzione.

foto 1

 

1.Classificazione dei cavi di rete

I cavi di rete comunemente utilizzati possono essere suddivisi inCAT5E(super cinque categorie), CAT6 (sei categorie), CAT6A (super sei categorie), CAT7 (sette categorie), CAT7A (super sette categorie), CAT8 (otto categorie), tra cui:

Cavo di rete Super Classe 5: il lato esterno del cavo di rete è contrassegnato con CAT.5e, con una frequenza di trasmissione di 100 MHz e una velocità di trasmissione massima di 1000 Mbps, adatto per reti gigabit.Avere prestazioni migliori rispetto alle linee di Classe 5, migliorare indicatori come NEXT, PS-ELFEXT, Atten e supportare applicazioni duplex;Attualmente gran parte dei cavi di rete rientrano nella categoria 5, soprattutto per il nostro uso.
Sei tipi di cavi di rete: il lato esterno del cavo di rete è contrassegnato con CAT.6, con una frequenza di trasmissione massima di 250 MHz e una velocità di trasmissione massima di 1 Gbps, adatta per reti gigabit.Il rapporto completo di attenuazione/diafonia (PS-ACR) dei sistemi di cablaggio di Categoria 6 dovrebbe avere un margine significativo a 200 MHz, fornendo il doppio della larghezza di banda della Categoria 5. Le prestazioni di trasmissione dei cavi di Categoria 6 sono molto superiori a quelle degli standard di Categoria 5, rendendo è il più adatto per applicazioni con velocità di trasmissione superiori a 1Gbps.
Cavo di rete Super Categoria 6: il lato esterno del cavo di rete è contrassegnato con CAT.6e o CAT6A, con una frequenza di trasmissione massima di 500 MHz e una velocità di trasmissione di 10 Gbps, adatto per l'uso in reti da 10 Gigabit.Ciò rende i cavi di rete Super Categoria 6 il doppino intrecciato più diffuso nei sistemi di cablaggio e le elevate prestazioni dei cavi a doppino intrecciato Super Categoria 6 soddisfano ampiamente i requisiti di larghezza di banda ad alta velocità dei data center.
Cavo di rete di categoria 7/super categoria 7: il lato esterno del cavo di rete è contrassegnato con CAT7 o CAT7A, con una frequenza di trasmissione massima di 600/1000 MHz e una velocità di trasmissione di 10 Gbps.Il nucleo della Categoria 7 è generalmente costituito da filo di rame con uno spessore di circa 0,57 mm, che è rame privo di ossigeno di elevata purezza.Ciò garantisce una resistenza estremamente bassa, rendendo la trasmissione più lunga e il segnale più stabile.
Cavo di rete di categoria 8: il cavo di rete Cat8 di categoria 8 è l'ultima generazione di ponticelli di rete a doppia schermatura (SFTP), che ha due coppie di fili, può supportare una larghezza di banda di 2000 MHz e ha una velocità di trasmissione fino a 40 Gb/s.Inoltre, il cavo di rete Cat8 può essere compatibile con tutti i cavi RJ45 ed è progettato specificamente per applicazioni 25/40GBASE-T.Tuttavia, la sua distanza di trasmissione è breve, solo 30 m, il che lo rende particolarmente adatto per connettere server, switch, quadri di distribuzione e altri dispositivi in ​​data center a breve distanza.

微信图片_20231024110539

A seconda se schermare:

Cavi di retesono ulteriormente suddivisi in doppino intrecciato schermato (STP) e doppino intrecciato non schermato (UTP).
Doppino intrecciato schermato (STP):
Lo strato esterno è avvolto in un materiale metallico, solitamente un foglio di alluminio, per ridurre le radiazioni e impedire che le informazioni vengano intercettate.Allo stesso tempo, ha un'elevata velocità di trasmissione dei dati, ma il prezzo è elevato e anche l'installazione è relativamente complessa.
Doppino intrecciato non schermato (UTP):
UTP non ha materiale schermante metallico, ma solo uno strato di materiale isolante avvolto attorno ad esso, che è relativamente economico e flessibile nel networking.Ad eccezione di alcune occasioni speciali (come le aree con forti radiazioni elettromagnetiche), viene generalmente utilizzato l'UTP.UTP è anche il cavo di rete più comunemente utilizzato per uso domestico.
L'ambiente applicativo dei cavi di rete marini è relativamente complesso, con un elevato livello di interferenze elettromagnetiche.In generale, ci sono requisiti elevati per la schermatura, che possono essere suddivisi nei seguenti tipi in base allo schermo generale e allo schermo secondario:
F/UTP: schermo complessivo esterno in foglio di alluminio, nessuna schermatura tra coppie di cavi;CAT5E e CAT6 sono comunemente usati.
SF/UTP: schermo complessivo in filo di rame esterno con tessitura in foglio di alluminio, nessuna schermatura tra coppie di fili, comunemente usato in CAT6.
S/FTP: Schermatura esterna a treccia di filo di rame, schermatura in foglio di alluminio da coppia a coppia, buon effetto schermante, CAT6A e superiore utilizzeranno questa struttura.

2.Differenze nei cavi di rete marittima

Rispetto ai cavi di rete terrestri, i cavi di rete marini presentano differenze significative nell'ambiente di installazione e utilizzo.Ad esempio, l'ambiente elettromagnetico a bordo è complesso, lo spazio è ristretto, l'umidità dell'aria e la salinità sono elevate, la radiazione ultravioletta esterna è forte, l'ambiente inquinato da idrocarburi è elevato, i requisiti di prevenzione incendi sono elevati, l'ambiente di costruzione è duro , ed è difficile evacuare in caso di incidenti, il che richiede requisiti più elevati per le varie prestazioni dei cavi.
I cavi di rete marittima sono generalmente progettati secondo lo standard IEC 61156-5/6.La norma IEC 61156-5 è adatta per la posa orizzontale a lunga distanza, utilizzando principalmente conduttori a nucleo solido, con buona integrità del conduttore e distanza di trasmissione del segnale più lunga e più stabile.La norma IEC 61156-6 è adatta per aree di lavoro, come ambienti di sale computer, dove vengono comunemente utilizzati conduttori intrecciati, rendendo i cavi più flessibili e adatti alla posa in aree ristrette a breve distanza.Viene spesso utilizzato per i ponticelli.

微信图片_20231020092303

La gamma generale di attività per le navi si svolge sulla superficie del mare.In caso di incendio è difficile evacuare le persone e i cavi sono infiammabili.Il fumo generato dalla combustione può causare gravi danni alla salute umana.Per ridurre al minimo i danni derivanti da incendi, i cavi di rete marini utilizzano solitamente poliolefina ritardante di fiamma a basso contenuto di fumi e senza alogeni (LSZH) come materiale della guaina esterna, soddisfacendo i requisiti di ritardo di fiamma della norma IEC60332 e i requisiti a basso contenuto di fumi e senza alogeni delle norme IEC 60754-1/2 e IEC 61034-1/2.In alcuni scenari speciali, verranno utilizzati cavi resistenti al fuoco con livelli di protezione più elevati e verranno aggiunti materiali resistenti al fuoco come il nastro di mica per soddisfare i requisiti di resistenza al fuoco della norma IEC60331, garantendo che anche dopo un incendio, il circuito possa anche funzionare normalmente per un certo periodo di tempo, massimizzando così la sicurezza della vita e dei beni delle persone.

微信图片_20231020092148

In alcuni ambienti marini speciali, come le piattaforme offshore di raffinazione del petrolio (FPSO), le grandi draghe, ecc., i cavi richiedono un contatto a lungo termine con sedimenti, fanghi petroliferi e varie sostanze corrosive.Per migliorare efficacemente la resistenza della guaina esterna del cavo, è necessario utilizzare cavi con guaina esterna in poliolefina reticolata (SHF2) o resistenti al fango (SHF2 MUD).La reticolazione delle poliolefine è un metodo di irradiazione fisica o reticolazione tramite reazione chimica, che migliora le prestazioni delle poliolefine e consente loro di avere una durata di servizio più lunga e migliori proprietà fisiche dopo la reticolazione.La poliolefina reticolata resistente al fango si riferisce alla poliolefina reticolata con maggiore resistenza alla corrosione e all'usura, che consente ai cavi di soddisfare i requisiti di resistenza al fango della specifica NEK 606.Per migliorare ulteriormente le prestazioni meccaniche del cavo, al cavo verrà aggiunta anche un'armatura metallica, ad esempio un'armatura intrecciata in filo di acciaio zincato (GSWB), un'armatura intrecciata in filo di rame stagnato (TCWB), ecc. Dopo aver aggiunto l'armatura metallica, il il cavo avrà una migliore resistenza meccanica, proteggendo così meglio ilcavo di retee riducendo il verificarsi di fratture da compressione e tensione.Allo stesso tempo, l'armatura metallica può anche svolgere un certo ruolo di schermatura contro le interferenze del campo magnetico esterno, migliorando l'integrità della trasmissione dei dati.

Supply_vessel_and_Rig_ITC_Marlink_affino

Inoltre,cavi di rete marittimageneralmente devono essere resistenti ai raggi UV (ovvero resistenti ai raggi UV).Poiché le navi e gli ambienti marini hanno sufficiente luce solare, forti raggi UV e i cavi ordinari sono facili da invecchiare, i cavi marini utilizzeranno lampade allo xeno o spruzzi d'acqua secondo gli standard UL1581/ASTM G154-16 per riprodurre l'effetto degli agenti atmosferici dei cavi esposti alla luce solare e alla pioggia durante l'uso effettivo, in modo da testare la capacità anti-invecchiamento dei cavi.


Orario di pubblicazione: 26 ottobre 2023