Krasta enerģijas kuģu uzlādes pāļi ietver: maiņstrāvas krasta strāvas pāļus, līdzstrāvas krasta strāvas pāļus un maiņstrāvas līdzstrāvas integrētās krasta strāvas pāļus nodrošina elektroapgādi, izmantojot krasta elektroenerģiju, un krasta strāvas pāļi ir piestiprināti pie krasta.Krasta kuģu uzlādes kaudze galvenokārt ir uzlādes ierīce, ko izmanto kuģu, piemēram, ostu, parku un doku, uzlādēšanai.
Kuģa ekspluatācijas laikā ostā, lai uzturētu ražošanas un dzīves vajadzības, nepieciešams iedarbināt uz kuģa papildu ģeneratoru, lai ražotu jaudu, lai nodrošinātu nepieciešamo jaudu, kas radīs lielu daudzumu kaitīgo vielu .Saskaņā ar statistiku palīgģeneratoru radītās oglekļa emisijas kuģu pietauvošanās periodā veido 40% līdz 70% no kopējām ostas oglekļa emisijām, kas ir būtisks faktors, kas ietekmē ostas un tās pilsētas gaisa kvalitāti. atrodas.
Tā sauktajā krasta enerģijas tehnoloģijā dīzeļdzinēju vietā izmanto krasta enerģijas avotus, lai tieši piegādātu enerģiju kruīza kuģiem, kravas kuģiem, konteinerkuģiem un apkopes kuģiem, lai samazinātu piesārņojuma emisijas, kad kuģi pietauvojas ostās.Izklausās, ka krasta enerģijas tehnoloģija vienkārši aizstāj kuģa dīzeļģeneratorus ar elektrību no krasta, taču tas nekādā ziņā nav tik vienkārši, kā izvilkt divus vadus no krasta tīkla.Pirmkārt, krasta jaudas terminālis ir skarba elektroenerģijas patēriņa vide ar augstu temperatūru, augstu mitrumu un augstu kodīgumu.Otrkārt, elektroenerģijas patēriņa biežums dažādās valstīs nav vienāds.Piemēram, ASV izmanto 60 HZ maiņstrāvu, kas neatbilst 50 HZ frekvencei manā valstī.Tajā pašā laikā atšķiras arī sprieguma un jaudas saskarnes, kas nepieciešamas dažādu tonnāžu kuģiem.Spriegumam ir jāatbilst diapazonam no 380 V līdz 10 KV, un jaudai ir arī dažādas prasības no vairākiem tūkstošiem VA līdz vairāk nekā 10 MVA.Turklāt katra uzņēmuma kuģiem ir dažādas ārējās saskarnes, un krasta enerģijas tehnoloģijai ir jāspēj aktīvi atklāt un pielāgoties dažādām saskarnēm, lai apmierinātu dažādu uzņēmumu kuģu vajadzības.
Var teikt, ka krasta elektroenerģijas tehnoloģija ir topošs visaptverošs sistēmas risinājuma projekts, kuram ir jānodrošina dažādas kuģu elektroapgādes metodes atbilstoši dažādām faktiskajām situācijām.Enerģijas taupīšana un emisiju samazināšana ir valsts stratēģisks pasākums, īpaši saistībā ar ostas piesārņojuma problēmu no kuģiem, valsts ir piedāvājusi stratēģiju ostas pārveidošanai un uzlabošanai.Acīmredzot krasta enerģijas tehnoloģija ir svarīgs veids, kā panākt zaļo emisiju samazināšanu ostās.
Publicēšanas laiks: 20.04.2022