Taorian'ny fampidirana ny fahalalana fototra momba nytariby tambajotra an-dranomasinaamin'ny laharana teo aloha, anio dia hanohy ny fampidirana ny rafitra manokana amin'ny tariby tambajotra an-dranomasina.Raha tsorina, ny telegrama tamba-jotra mahazatra amin'ny ankapobeny dia ahitana mpitari-tafika, sosona insulation, sosona fiarovana, ary saron-tava ivelany, raha toa kosa ny tariby mifono vy dia ahitana mpitarika, sosona insulation, sosona fiarovana, saron-tava anatiny, sosona fiadiana, ary sarona ivelany.Hita fa ny tariby tambajotra mifono vy dia tsy vitan'ny hoe manana sosona fiadiana fanampiny raha oharina amin'ny tariby tambajotra mahazatra, fa manana sosona fanampiny amin'ny fonony anatiny.Manaraka izany dia horaisinay tsikelikely ny tsirairay mba hahazoana fahatakarana lalindalina kokoa ny tariby tambajotra an-dranomasina.
1. Mpitarika
nyfitaovana amin'ny tariby tambajotraconductors azo zaraina ho varahina tinned, varahina madio, aluminium tariby, varahina mitafy aluminium, varahina mitafy vy, sy ny karazana hafa.Araka ny fenitra IEC 61156-5-2020, ny conducteur varahina annealed matanjaka misy savaivony eo anelanelan'ny 0.4mm sy 0.65mm dia tokony ampiasaina amin'ny tariby tambajotra.Mandritra izany fotoana izany, ny olona dia manana fepetra avo lenta momba ny tahan'ny fifindran'ny tariby sy ny fahamarinan'ny tariby.Ny conducteur manana conductivity malemy toy ny tariby aluminium, ny alimo mitafy varahina, ary ny vy mitafy varahina dia nesorina tsikelikely teo an-tsena, miaraka amin'ny varahina vita amin'ny vifotsy sy fitaovana varahina miboridana mibodo ny ankamaroan'ny tsena.Raha ampitahaina amin'ny conducteur varahina madio, ny varahina vita amin'ny vifotsy dia manana toetra simika marin-toerana kokoa ary afaka manohitra ny harafesina amin'ny conducteur amin'ny alàlan'ny oxidation, ny simika ary ny hamandoana, ka mitazona ny fahamarinan'ny faritra.
Ny firafitry ny tariby mitondra ny tambazotra dia mizara ho mpitatitra mafy sy mpitari-tafika.Araka ny soso-kevitr'ilay anarana, ny conducteur solid dia manondro tariby varahina tokana, raha ny conducteur stranded kosa dia misy tariby varahina miampita kely maromaro voafono amin'ny endrika spiral, concentric.Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ny conducteur stranded sy ny conducteur solid dia ny fahombiazan'ny fampitana azy.Noho ny lehibe kokoa ny cross-sectional faritra ny tariby, ny ambany ny fampidirana very.Noho izany, ny attenuation ny mpitari-dalana tafahitsoka dia 20% -50% lehibe kokoa noho ny an'ny mpitarika mafy.Ary tsy azo ihodivirana ny elanelana misy eo amin'ny tadin'ny tariby varahina ao amin'ny conducteur stranded, ka miteraka fanoherana DC ambony kokoa.Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny injeniera dia mirona amin'ny fampiasana tariby tamba-jotra matanjaka.Rehefa sendra toe-javatra manokana izay mitaky habaka tery sy tariby malefaka, dia hampiasa mpitari-tafika mitongilana kokoa izy ireo mba hamenoana ny fepetra takiana.
Ny ankabeazan'ny tariby tambajotra dia hampiasa fepetra roa amin'ny conducteur: 23AWG (0.57mm) ary 24AWG (0.51mm).Ny CAT5E dia mampiasa mpitarika 24AWG, fa ny CAT6, CAT6A, CAT7, ary CAT7A kosa dia mitaky fampandehanana fampitana tsara kokoa, noho izany dia hampiasaina ny mpitarika 23AWG.Mazava ho azy, ny fepetra IEC dia tsy manasokajy mazava tsara ny tariby voafaritra ho an'ny karazana tariby tambajotra.Raha mbola tsara ny fizotran'ny famokarana ary mahafeno ny fepetra takian'ny fampitaovana, ny conducteur 24AWG dia mety amin'ny CAT6 sy ambony tariby tambajotra.
2. Insulation
Ny sosona insulation amin'ny tariby tambajotra dia ampiasaina indrindra mba hisorohana ny fiparitahan'ny famantarana mandritra ny fampitana ao amin'ny tariby, ka hisorohana ny fiparitahan'ny data.Araka ny fenitra IEC60092-360 sy ny fanondroana tariby an-trano toy ny GB / T 50311-2016, ny polyethylene avo lenta (HDPE) na ny polyethylene (PE Foam) dia matetika ampiasaina ho fitaovana insulation ho an'ny tariby tambajotra an-dranomasina.Ny polyethylene avo lenta dia manana fanoherana tsara amin'ny mari-pana ambony sy ambany, fananana mekanika matanjaka, tsy tapaka dielectric avo, ary adin-tsaina tsara amin'ny tontolo iainana.Noho ny fampisehoana tsara dia be mpampiasa.Ny polyethylene foam dia mety amin'ny tariby tambajotra avo lenta miaraka amin'ny CAT6A sy ambony noho ny fananana dielectric tsara kokoa.
3. Karazana hazo fijaliana
Ny taolam-paty, fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe lakroa, dia ampiasaina hanasaraka ireo mpivady efatratariby tambajotraamin'ny lalana efatra samihafa, ka mampihena ny fifampiresahana eo amin'ny mpivady;Ny hazo fihinam-boa dia matetika ahitana HDPE miaraka amin'ny savaivony 0.5mm.Ny tariby tambajotra sokajy 6 sy ambony dia saro-pady kokoa amin'ny famantarana "tabataba" noho ny filàna fampitana angon-drakitra 1Gps na mihoatra.Fepetra avo kokoa ho an'ny fahaiza-manaon'ny tariby manohitra ny fitsabahana.Noho izany, ho an'ny sokajy 6 sy ambony tariby tambajotra izay tsy mampiasa aluminium foil tariby pairs shielding, hazo fijaliana skeleton mitoka-monina tariby efatra tsiroaroa no hampiasaina.
Na izany aza, tsy misy fampiasana taolam-paty ho an'ny tariby tambajotra sokajy 5 sy tariby tambajotra voaaro amin'ny pairs aluminium foil.Satria tsy lehibe ny fatran'ny fifindran'ny tariby tambajotra Super Five, ny firafitry ny tariby miolakolaka dia afaka mahafeno ny fepetra manohitra ny fitsabahana.Noho izany, tsy ilaina ny hazo fijaliana.Ny foil aluminium ampiasaina amin'ny fiarovana ny tariby tambajotra dia afaka misoroka ny fitsabahana elektromagnetika avo lenta.Noho izany, tsy ilaina ny mampiasa ny hazo fijaliana.Ny tady mihenjana dia manana anjara toerana amin'ny fisorohana ny tariby tambajotra tsy hihenjana sy hisy fiantraikany amin'ny asany.Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra tariby lehibe dia mampiasa tady fiberglass na nylon ho tady mihenjana.
4. Ampinga
Ny sosona fiarovana amin'ny tariby tambajotra dia manondro ny aluminium foil sy ny harato voatenona, ary ny sosona fiarovana dia ampiasaina indrindra mba hiarovana ny fitsabahana elektromagnetika ary hiantohana ny fifindran'ny famantarana.Ny sosona fiarovana amin'ny ampinga tokanatariby tambajotradia sosona aluminium foil iray ihany, miaraka amin'ny hatevin'ny tsy latsaky ny 0.012mm ary ny taham-pifanampiana tsy latsaky ny 20%.Ny sosona ny PET sarimihetsika plastika, fantatra amin'ny anarana hoe Mylar, dia ho nofonosina eo anelanelan'ny tariby sy ny aluminium foil sosona fiarovana tokana mba hitoka-monina ny fikorianan'ny ankehitriny eo amin'ny tariby sy ny vy shielding sosona sy hisorohana ny be loatra ny riandrano hanimba ny tariby.Misy karazany roa ny tariby tamba-jotra voaaro roa, ny iray dia SF/UTP (fiarovana ivelany + foil aluminium fiarovana amin'ny ankapobeny), ary ny iray hafa dia S/FTP (fandrandrana ivelany + tariby mankany amin'ny fiarovana ampahany amin'ny aluminium foil).Samy ahitana aluminium foil sy tenona harato, izay ny tenona harato dia vita amin'ny tinned tariby varahina amin'ny savaivony tsy latsaky ny 0.5mm, ary ny fanenomana hakitroky azo namboarina araka ny tontolo iainana fepetra.Amin'ny ankapobeny dia misy fitaovana fampiasa matetika toy ny 45%, 65% ary 80%.Araka ny fenitra famolavolana IEC60092-350 ho an'ny tariby an-dranomasina, ny tariby fototra mifandray amin'ny tampon'ny vy amin'ny sosona fiarovana dia mila ampiana amin'ny tariby tamba-jotra voaaro tokana mba hisorohana ny fahasimbana static, fa ny tariby tamba-jotra voaaro roa dia tsy mila ampiana satria ny soson'ny randrana metaly dia afaka mamoaka herinaratra static.
5. Fiadiana
Ny tariby tambajotra mifono vy dia manondro tariby tambajotra misy sosona fiarovana fiarovana amin'ny fitaovam-piadiana metaly.Ny tanjona amin'ny fampidirana lay fiadiana amin'ny tariby tambajotra dia tsy vitan'ny fanatsarana ny fiarovana mekanika toy ny tanjaky ny tensile sy ny tanjaky ny compressive hanitarana ny androm-piasany, fa koa ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fanoherana amin'ny alàlan'ny fiarovana fiarovana.Ny endrika fiadiana amin'ny tariby tambajotra an-dranomasina dia fiadiana voatenona indrindra, vita amin'ny tariby vy vita amin'ny vy, tariby varahina, tariby varahina voapetaka, na tariby varahina izay mahafeno ny fenitra ISO7959-2.Ao amin'ny dingana famokarana tena izy, ny ankamaroan'ny fiadiana tariby dia vita amin'ny fanenomana tariby vy (GSWB) ary fanenona tariby varahina (TCWB).Ny fitaovana GSWB dia manana hery mekanika ambony kokoa ary mahatohitra kokoa ny mari-pana ambony, ka mahatonga azy io ho mety amin'ny toerana misy fepetra avo lenta amin'ny tanjaky ny tariby;Ny fitaovana TCWB dia manana flexibility matanjaka kokoa, radius miondrika kely kokoa, saingy matanjaka kokoa, ary mety amin'ny toerana misy fepetra avo lenta amin'ny hamafin'ny tariby.
6. Jacket
Ny fonony ivelany nytariby tambajotradia fantatra amin'ny anarana hoe ny fonony ivelany.Ny asany dia ny mametaka ireo tariby efatra tsiroaroa ao anaty habaka iray, manamora ny fampifandraisana ary miaro ireo tariby efatra tsiroaroa ao amin'ny tariby tambajotra.Ny fonony ivelany dia mitaky endrika boribory sy fanamiana, mamorona homogeneous iray manontolo, ary mandrakotra ireo singa etsy ambany.Rehefa manala ny fonony ivelany dia tsy hanimba ny insulation anatiny na ny fiarovana.Araka ny fepetra takian'ny DNV Classification Society, ny hatevin'ny fonony ivelany amin'ny tariby tambajotra an-dranomasina Dt = 0.04 · Df (savaivony ivelany amin'ny firafitry ny trano anatiny) + 0.5mm, ary ny hateviny kely indrindra dia 0.7mm.Ny fonony fitaovana an-dranomasina tambajotra telegrama dia ambany indrindra setroka halogen tsy misy lelafo retardant polyolefin (LSZH), izay sokajiana ho telo sokajy: LSZH-SHF1, LSZH-SHF2, ary LSZH-SHF2 fotaka, ary mahafeno ny fitaovana isan-karazany voalaza ao amin'ny IEC60092 -360.Rehefa may ny fitaovana LSZH, dia ambany dia ambany ny haavon'ny setroka ary tsy misy halogen (fluorochlorobromine iodine astatine), ka tsy mamokatra gazy misy poizina be dia be.Ny olana teo aloha dia nampidirina fa ny LSZH-SHF1 no tena mahazatra sy mety amin'ny ankamaroan'ny tontolo mahazatra an-trano, raha toa kosa ny LSZH-SHF2 sy LSZH-SHF2 MUD dia mety amin'ny tontolo henjana kokoa, toy ny FPSO sy ny orinasa mpamokatra herinaratra avy any ivelany.
Fotoana fandefasana: Nov-09-2023