Günstiger Preis, Metallblech-Wandgehäuse, Verteilerkasten

Kurze Beschreibung:

Der Landstromverteilerkasten des Schiffs (im Folgenden als Landstromkasten bezeichnet) ist eine spezielle Ausrüstung zur Gewährleistung der Schiffsstromversorgung, die im Hafenterminal installiert ist.Das Gerät ist für ein dreiphasiges Wechselstromverteilungssystem mit einer Arbeitsfrequenz von 50–60 Hz und einer Nennarbeitsspannung von 220 V/380 V geeignet.


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Unsere erfahrenen Mitarbeiter widmen sich einem strikten Qualitätsmanagement und einem aufmerksamen Käuferunternehmen und stehen Ihnen im Allgemeinen zur Verfügung, um Ihre Spezifikationen zu besprechen und sicherzustellen, dass der Verbraucher voll und ganz zufrieden ist. Unser Labor ist jetzt das „Nationale Labor für Dieselmotoren“. Turbo-Technologie“ und wir verfügen über qualifiziertes Forschungs- und Entwicklungspersonal und eine komplette Testeinrichtung.
Unsere erfahrenen Mitarbeiter widmen sich einem strikten Qualitätsmanagement und einem aufmerksamen Käuferunternehmen und stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihre Spezifikationen zu besprechen und sicherzustellen, dass der Verbraucher vollständig zufrieden istChina MCB-Gehäuse und MetallgehäuseWir bieten auch OEM-Service an, der auf Ihre spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen zugeschnitten ist.Mit einem starken Team erfahrener Ingenieure in der Schlauchkonstruktion und -entwicklung schätzen wir jede Gelegenheit, unseren Kunden die besten Produkte anzubieten.
Der Landstromverteilerkasten des Schiffs (im Folgenden als Landstromkasten bezeichnet) ist eine spezielle Ausrüstung zur Gewährleistung der Schiffsstromversorgung, die im Hafenterminal installiert ist.Das Gerät ist für ein dreiphasiges Wechselstromverteilungssystem mit einer Arbeitsfrequenz von 50–60 Hz und einer Nennarbeitsspannung von 220 V/380 V geeignet.Es bietet eine schnelle und sichere Standard-Landstromschnittstelle für Schiffe, die den Hafen anlaufen, und realisiert die Schiffskabelstromversorgung, Datenerfassung, Abrechnung und Abrechnung.

Wenn Schiffe zu Reparaturzwecken festgemacht oder angedockt werden, sind sie in der Regel an den Landstrom angeschlossen.Insbesondere bei regulären Schiffen, die an einem bestimmten Kai anlegen, wird die Landstromanschlussvorrichtung am Kai installiert, sodass das Schiff Landstrom nutzen kann, sobald das Schiff anlegt, und alle Generatorsätze auf dem Schiff abgeschaltet werden können.Einerseits kann das Stromaggregat normal gewartet oder repariert werden.

Landstrombetrieb:

(1) Schließen Sie zunächst das Stromkabel an den Landstromanschluss des Landstromkastens an, schließen Sie den Landstromverteilungsschalter und die Landstromanzeigeleuchte am Landstromkasten leuchtet.
(2) Das Phasenfolge-Messgerät am Stromkasten erkennt die Phasenfolge des Landstroms und die dreiphasige Last der Phasenfolge-Detektorschaltung ist asymmetrisch.Wenn die an den Kondensator angeschlossene Phase auf Phase A eingestellt ist, ist die hellere Phase Phase B und die dunklere Phase Phase C. Wenn die Phasenfolge von Landstrom und Schiffsstrom gleich ist, schließen Sie den Schalter im Landstromkasten Bei inkonsistenter Phasenfolge müssen die beiden am Landstromanschluss angeschlossenen Landstromkabel vertauscht werden (diese Arbeiten werden in der Regel vom Landpersonal durchgeführt).
(3) Betrieb der Landstromschalttafel Wenn die Landstromanzeige vor der Hauptschalttafel leuchtet, zeigt dies an, dass der Landstrom an den Landstromschalter der Hauptschalttafel gesendet wurde.Zu diesem Zeitpunkt sollte der Betriebsmodus des Hauptgenerators und des Notgenerators auf die manuelle Position eingestellt werden.Trennen Sie den Hauptschalter des Generators und schließen Sie den Landstromschalter, sobald das gesamte Stromnetz des Schiffes ausfällt;Wenn sich der Landstromschalter an der Notschalttafel befindet, sollte der Landstromschalter vor der Notschalttafel geschlossen werden, nachdem das Stromnetz unterbrochen wurde.Das Stromnetz des Schiffes wurde auf Landstrom umgestellt.

Anschlusskasten (4)

 

Unsere erfahrenen Mitarbeiter widmen sich einem strikten Qualitätsmanagement und einem aufmerksamen Käuferunternehmen und stehen Ihnen im Allgemeinen zur Verfügung, um Ihre Spezifikationen zu besprechen und sicherzustellen, dass der Verbraucher voll und ganz zufrieden ist. Unser Labor ist jetzt das „Nationale Labor für Dieselmotoren“. Turbo-Technologie“ und wir verfügen über qualifiziertes Forschungs- und Entwicklungspersonal und eine komplette Testeinrichtung.
Billiger PreisChina MCB-Gehäuse und MetallgehäuseWir bieten auch OEM-Service an, der auf Ihre spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen zugeschnitten ist.Mit einem starken Team erfahrener Ingenieure in der Schlauchkonstruktion und -entwicklung schätzen wir jede Gelegenheit, unseren Kunden die besten Produkte anzubieten.


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