Cavo di controllo fuoribordo marino remoto più venduto in fabbrica per motore

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Applicazione: installazioni a bordo di navi, ambiente marittimo, installazioni fisse o portatili, uso interno, installazioni fisse, velocità dati elevate, navi, imbarcazioni ad alta velocità e leggere.

Rivestimento esterno: LSZH
Diametro esterno: 10,30 ± 0,20 mm
Peso: 160 kg/km
Norme: IEC 60332-1, IEC 60332-3, IEC 60754-1/2, IEC
61034-1/2, UL 1581 VW-1

Progettazione e costruzione

Conduttore: alluminio rivestito di rame (15 A)
Dimensione del conduttore: 2,74 ± 0,025 mm
Isolamento: schiuma di polietilene
Isolamento OD: 7,24 ± 0,15 mm
Spessore isolamento: 2,00 mm (min) 2,25 mm (nom)
Schermatura in lamina: lamina di alluminio incollata
Treccia: filo di rame stagnato
Treccia Formazione: 16x9x0.15
Copertura della treccia: ≥90%
Rivestimento esterno: LSZH SHF1
Spessore rivestimento 1,00 mm（Min）1,17 mm（Nom）
Guaina esterna OD: 10,30 ± 0,20 mm
Colore rivestimento esterno: grigio (opzionale)

Proprietà ambientali e prestazioni al fuoco

Grado di acidità dei gas: IEC 60754-1/2
Gas acido alogeno: IEC 60754-1/2
Emissione di fumo: IEC 61034-1/2
Ignifugo: IEC 60332-1-2
Ignifugo: IEC 60332-3-22

Caratteristiche elettriche

Resistenza CC del conduttore interno: ≤ 4,6 Ω / km
Resistenza CC del conduttore esterno: ≤ 9,5Ω km
Capacità: 100±5pF/m
Impedenza caratteristica200MHz: 50±3Ω

Proprietà elettriche

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