Fornecedor OEM/ODM Isolamento XLPE não blindado Cabo marítimo retardador de chamas 3×1 5

Pequena descrição:

Instalações a Bordo, Ambiente Marítimo, Instalações Fixas ou Portáteis, Utilização Interior, Instalações Fixas, Altas Taxas de Dados, Navios, Alta Velocidade e Embarcações Ligeiras.


  • Aplicativo:Instalações a bordo, Ambiente marítimo, Instalações fixas ou portáteis, Uso interno, instalações fixas, Altas taxas de dados, Navios, Embarcações de alta velocidade e leves
  • Instale em:0°C a + 60°C, Dobra mínima: 20 vezes OD
  • Operar em:-30°C a + 75°C, Dobra mínima: 10 vezes OD
  • Puxar máximo:110 N
  • Peso:70kg/km
  • Padrões:ISO/IEC 11801, IEC 61156-1, IEC 61156-5, IEC 60092-350, IEC 60092-360, RoHS-2 2011/65/EU, UL1581
  • RFQ

    Detalhes do produto

    Propriedades ambientais e desempenhos de incêndio

    Características elétricas

    Propriedades elétricas

    Etiquetas de produtos

    Acreditamos em: Inovação é nossa alma e espírito.Boa qualidade é a nossa vida.O comprador precisa ter é o nosso Deus para OEM/ODM Fornecedor Isolamento XLPE não blindado Flame Retardant cabo marinho 3 × 1 5, valorizamos sua pergunta, para mais detalhes, entre em contato conosco, responderemos o mais rápido possível!
    Acreditamos em: Inovação é nossa alma e espírito.Boa qualidade é a nossa vida.O comprador precisa ter é o nosso Deus para , Agora a competição neste campo é muito feroz;mas ainda forneceremos a melhor qualidade, preço razoável e serviço mais atencioso em um esforço para atingir o objetivo de ganho mútuo."Mudar para melhor!"é o nosso slogan, que significa “Um mundo melhor está diante de nós, então vamos aproveitá-lo!”Mudar para melhor!Você está pronto?
    1. Quando o navio sai do porto, o guincho de cabo armazena cuidadosamente os cabos de conexão do navio em terra no guincho de cabo para backup.Quando for necessária energia em terra, conecte o cabo ao ponto de recebimento de energia no costado do navio e transmita energia elétrica ao equipamento elétrico do navio por meio do conjunto do anel coletor de grande capacidade do equipamento.
    2. Durante o período de fornecimento de energia em terra, o guincho implementa o controle de tensão linear e gerencia automaticamente o cabo de conexão do navio em terra.

    Guincho de cabo marítimo tipo caixa tipo carretel tipo tambor (1)

    Os principais componentes do guincho de cabo (carretel):
    ● Sistema de controle de conversão de frequência一Ele pode retrair/liberar automaticamente o cabo com a flutuação do nível da maré e realizar o gerenciamento inteligente do carretel.O invólucro é IP65.
    ● O cabo de média tensão de 10kV (ou 1kV de baixa tensão) pode ser enrolado em um cabo tudo-em-um flexível.O cabo contém um cabo óptico de vários núcleos e um núcleo de controle para comunicação e proteção de intertravamento.
    ● Guincho de cabo (carretel) 一Enrole 1-4 cabos de acordo com a capacidade do navio.Os raios da bobina são feitos de aço inoxidável e pulverizados com tinta anticorrosiva.
    ● Conjunto do coletor (anel deslizante) As escovas de carvão do tipo lâmina multiponto e os anéis deslizantes da ranhura guia são usados ​​para reduzir efetivamente o aumento da temperatura e aumentar a capacidade de carga atual.As escovas de carvão são feitas de materiais especiais e o pó de carvão causado pelo desgaste das escovas de carvão pode ser ignorado durante o uso.
    ● Sistema de navegação一Ambas as extremidades do rolete guia adotam rolamentos selados autolubrificantes, e o dispositivo guia guia é acionado por um sistema eletro-hidráulico.É fácil e conveniente operar o mecanismo de retração livre e retração do fio-guia.

    Formulários:

    Shenhua 501 Guincho

    Guincho de cabo (2)

    Projeto Novo Yangzi 52000

    Guincho de cabo (6)

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  • Grau de acidez dos gases: IEC 60754-1/2
    Gás ácido halogênio: IEC 60754-1/2
    Emissão de Fumaça: IEC 61034-1/2
    Retardador de chama: IEC 60332-1-2
    Resistência UV: UL 1581
    Retardante de fogo: IEC 60332-3-22
    Resistência do condutor a 20°C: ≤145 Ω/km
    Resistência de isolamento: ≥5000 MΩ/km
    Impedância de transferência: <100 mΩ/m @10 MHz
    Impedância característica média a 100 MHz: 100 ± 5 Ω
    Distorção de atraso (4~100 MHz): ≤45 ns/100m
    Fator de velocidade: 67%
    Desequilíbrio da resistência do condutor dentro do par: ≤2,0%
    Desequilíbrio da resistência do condutor entre os pares: ≤4,0%
    desequilíbrio de capacitância para a terra em 800 Hz ou 1000 Hz: ≤160 pF/100m
    Capacitância mútua: ≤56 nF/km
    Frequência (MHz): 1 4 8 10 16 20 25 31.25 62,5 100
    Atenuação dB/100m (Máx.) - 4.1 5.8 6.5 8.2 9.3 10.4 11.7 17 22
    PRÓXIMO dB (Min.) 65,3 56.3 51,8 50.3 47.2 45,8 44.3 42,9 38.4 35.3
    PS-NEXT (Min.) 62.3 53.3 48,8 47.3 44.2 42,8 41.3 39,9 35.4 32.3
    ELFEXT dB (min.) 64 52 45,9 44 39,9 38 36 34.1 28.1 24
    Perda de Retorno dB (Min.) 20 23 24,5 25 25 25 24.3 23.6 21.5 20.1
    PSELFEXT dB (Min.) 61 49 42,9 41 36,9 35 33 31.1 25.1 21
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