Klasea itsasontzi baten egoera teknikoaren adierazlea da.Nazioarteko ontzigintza-industrian, 100 tona baino gehiagoko tona gordina erregistratutako itsas ontzi guztiek sailkapen-sozietate batek edo itsasontziak ikuskatzeko agentzia batek gainbegiratu behar ditu.Ontzia eraiki aurretik, ontziaren zati guztien zehaztapenak sailkapen-sozietateak edo ontzien ikuskapen-agentziak onartu behar ditu.Ontzi bakoitzaren eraikuntza amaitu ondoren, sailkapen-sozietateak edo ontzien ikuskapen-bulegoak ontzian dauden kroskoa, makineria eta ekipoak, zirriborro-markak eta gainerako elementuak eta errendimendua ebaluatuko ditu eta sailkapen-ziurtagiria emango du.Ziurtagiriaren balio-epea, oro har, 4 urtekoa da, eta iraungi ondoren berriro identifikatu behar da.
Itsasontzien sailkapenak nabigazioaren segurtasuna bermatu dezake, estatuaren ontzien gainbegiratze teknikoa erraztu, pletatzaileei eta ontziratzaileei ontzi egokiak hautatzea erraztu, inportazio- eta esportazio-karga-garraioaren beharrak asetzea eta aseguru-etxeei ontzien aseguru-kostuak zehaztea erraztea. eta zama.
Sailkapen-sozietatea itsasontziak eta itsasoko instalazioak eraikitzeko eta ustiatzeko arau tekniko garrantzitsuak ezarri eta mantentzen dituen erakundea da.Gobernuz kanpoko erakundea izan ohi da.Sailkapen-sozietatearen zeregin nagusia eraiki berri diren itsasontzietan ikuskapen teknikoa egitea da, eta kualifikatuei hainbat segurtasun instalazio eta dagozkien ziurtagiriak emango zaizkie;Dagozkion zehaztapen teknikoak eta estandarrak formulatzea ikuskapen-enpresen beharren arabera;Itsas jardueretan parte hartzea bere edo beste gobernu batzuen izenean.Sailkapen-sozietate batzuek lehorreko ingeniaritza-instalazioen ikuskapena ere onartzen dute.
Munduko hamar sailkapen-sozietate onenak
1、DNV GL Taldea
2, ABS
3、NK klasea
4、Lloyd's Register
5, Rina
6, Bureau Veritas
7、Txina Sailkapen Elkartea
8, Errusiako Itsas Bidalketa Erregistroa
9, Koreako Bidalketa Erregistroa
10、Indiako Bidalketa Erregistroa
Argitalpenaren ordua: 2022-10-10