Постоянное повышение температуры, особенно накатывающая жара в середине лета, создает скрытые опасности для судоходства, а также значительно увеличивается вероятность возникновения пожаров на судах.Ежегодно по разным причинам на судах происходят пожары, вызывающие огромный материальный ущерб и даже ставящие под угрозу жизнь экипажа.
1. Обратите внимание на опасность возгорания, вызванную горячими поверхностями.Выхлопная труба, труба перегретого пара и корпус котла, а также другие горячие поверхности с температурой выше 220 ℃ должны быть обернуты теплоизоляционными материалами во избежание разлива или разбрызгивания при транспортировке мазута и смазочного масла.
2. Содержите машинное отделение в чистоте.Уменьшите прямое воздействие нефти и маслянистых веществ;Используйте металлические мусорные баки или складское оборудование с крышками;Своевременно устранять утечки топлива, гидравлического масла или других легковоспламеняющихся масляных систем;Регулярно проверяйте сливные устройства топливного рукава, а также регулярно проверяйте положение и состояние трубопровода горючего масла и брызговика;При эксплуатации открытого огня необходимо строго выполнять процедуры проверки и согласования, проведения огневых работ и пожарного надзора, комплектовать операторов сертификатами и персоналом пожарного надзора, а также готовить на объект противопожарное оборудование.
3. Строго соблюдайте систему проверки машинного отделения.Контролировать и призывать дежурный персонал машинного отделения усилить патрульный осмотр важного машинного оборудования и мест (главного двигателя, вспомогательного двигателя, трубопровода топливных баков и т.п.) машинного отделения в период дежурства, выявлять ненормальные своевременно следить за состоянием и пожароопасностью оборудования и своевременно принимать необходимые меры.
4. Перед выходом в плавание необходимо проводить регулярный осмотр судна.Усилить проверку различных машин, электрических линий и средств пожаротушения в машинном отделении, чтобы убедиться в отсутствии потенциальных угроз безопасности, таких как электричество и старение электрооборудования, проводов и электромеханического оборудования.
5. Повысить осведомленность персонала о противопожарной безопасности на борту.Избегайте ситуаций, когда пожарная дверь обычно открыта, система пожарной сигнализации закрыта вручную, нефтяная баржа небрежна, незаконная эксплуатация открытого огня, незаконное использование электричества, печь с открытым огнем находится без присмотра, электроэнергия не включается. выключается при выходе из комнаты, и дым дымится.
6. Регулярно организовывать и проводить на судне обучение знаниям пожарной безопасности.Проведите учения по тушению пожара в машинном отделении, как запланировано, и ознакомьте соответствующих членов экипажа с ключевыми операциями, такими как фиксированный крупномасштабный выброс углекислого газа и отключение ветровой нефти.
7. Компания усилила расследование пожарной опасности судов.Помимо ежедневной проверки экипажа на предмет противопожарной безопасности, компания также должна усилить береговую поддержку, организовать регулярный выезд на судно опытного локомотивного и морского персонала для проверки противопожарных работ на судне, выявления пожарной опасности и небезопасных факторов, формирования список скрытых опасностей, формулировать контрмеры, исправлять и устранять одну за другой, а также формировать хороший механизм и замкнутый цикл управления.
8. Обеспечить целостность противопожарной конструкции судна.Когда судно поставлено в док для ремонта, не разрешается без разрешения изменять противопожарную конструкцию судна или использовать неквалифицированные материалы, чтобы обеспечить сохранение эффективности противопожарной защиты, обнаружения пожара и тушения пожара на судне. в максимальной степени с точки зрения конструкции, материалов, оборудования и расположения.
9. Увеличение инвестиций в средства на техническое обслуживание.После длительной эксплуатации судна неизбежно старение и повреждение оборудования, что приведет к более неожиданным и серьезным последствиям.Компания должна своевременно увеличивать капитальные вложения для ремонта или замены устаревшего и поврежденного оборудования, чтобы обеспечить его нормальную работу.
10. Обеспечьте постоянную доступность противопожарного оборудования.Компания обязана в соответствии с требованиями сформулировать практические меры по регулярному осмотру, техническому обслуживанию и ремонту различного противопожарного оборудования судна.Аварийный пожарный насос и аварийный генератор должны запускаться и работать регулярно.Стационарную систему водяного пожаротушения необходимо регулярно проверять на слив воды.Систему углекислотного пожаротушения необходимо регулярно проверять на вес стального баллона, а трубопровод и штуцер разблокировать.Воздушный респиратор, теплоизоляционная одежда и другое оборудование, входящее в состав экипировки пожарного, должно содержаться в полной комплектности и неповреждённости для обеспечения нормального использования в аварийных условиях.
11. Усилить подготовку экипажа.Повышайте осведомленность экипажа о правилах пожарной безопасности и навыки борьбы с ним, чтобы экипаж действительно мог играть главную роль в предотвращении и контроле пожаров на корабле.
Время публикации: 23 августа 2022 г.