Всяка година периодът от края на март до началото на юли е ключовият период за появата на гъста мъгла по морето в Уейхай, със средно повече от 15 мъгливи дни.Морската мъгла се причинява от кондензацията на водна мъгла в ниските слоеве на атмосферата на морската повърхност.Обикновено е млечнобял.Според различни причини морската мъгла се разделя главно на адвективна мъгла, смесена мъгла, радиационна мъгла и топографска мъгла.Често намалява видимостта на морската повърхност до по-малко от 1000 метра и нанася големи вреди на безопасното плаване на корабите.
1. Какви са характеристиките на корабната навигация в мъгла?
· Видимостта е лоша и линията на видимост е ограничена.
· Поради лоша видимост е невъзможно да се намерят околните кораби на достатъчно разстояние и бързо да се прецени движението на другия кораб и действието за избягване на другия кораб, като се разчита само на AIS, радарно наблюдение и начертаване и други средства, така че е трудно за да избегне сблъсък на кораба.
· Поради ограничението на линията на видимост, близките обекти и навигационни знаци не могат да бъдат намерени навреме, което причинява големи трудности при позициониране и навигация.
· След като се приеме безопасната скорост за навигация в мъгла, влиянието на вятъра върху кораба се увеличава, което значително влияе върху точността на изчисляване на скоростта и пътуването, което не само намалява точността на изчисляване на позицията на кораба, но също така пряко засяга безопасността на корабоплаването в близост до опасни обекти.
2. На какви аспекти трябва да обърнат внимание корабите, когато плават в мъгла?
· Дистанцията на кораба в открито море трябва да се коригира своевременно и по подходящ начин.
· Дежурният офицер трябва внимателно да извърши работата по коловоза.
· Действителното разстояние на видимост при текущото състояние на видимост трябва да се контролира през цялото време.
· Слушайте звуковия сигнал.При чуване на звуковия сигнал корабът се счита за намиращ се в опасната зона и се вземат всички необходими мерки за избягване на опасността.Ако звуковият сигнал не се чува в позицията, която трябва да се чуе, не трябва произволно да се определя, че не е навлязло в опасната зона.
· Внимателно подсилете наблюдателницата.Един опитен наблюдател трябва да е в състояние да открие всякакви незначителни промени около кораба навреме.
· Всички налични средства трябва да се използват, доколкото е възможно, за позициониране и навигация, по-специално радарът трябва да се използва напълно.
Време на публикуване: 13 март 2023 г