Tuvojas miglas sezona, kam pievērst uzmanību kuģu navigācijas drošībā miglā?

Katru gadu periods no marta beigām līdz jūlija sākumam ir galvenais periods, kad Veihai jūrā veidojas blīva migla, un vidēji ir vairāk nekā 15 miglas dienas.Jūras miglu izraisa ūdens miglas kondensācija jūras virsmas zemākajos atmosfēras slāņos.Parasti tas ir pienaini balts.Atbilstoši dažādiem cēloņiem jūras miglu galvenokārt iedala advekcijas miglā, jauktā miglā, radiācijas miglā un topogrāfiskajā miglā.Tas bieži samazina jūras virsmas redzamību līdz mazāk nekā 1000 metriem un nodara lielu kaitējumu drošai kuģu navigācijai.

1. Kādas ir kuģu miglas navigācijas īpašības?

· Redzamība ir slikta, un redzamības līnija ir ierobežota.

· Sliktas redzamības dēļ nav iespējams atrast apkārtējos kuģus pietiekamā attālumā, un ātri spriest par otra kuģa kustību un otra kuģa izvairīšanās darbību, paļaujoties tikai uz AIS, radara novērošanu un zīmēšanu un citiem līdzekļiem, tāpēc ir grūti lai kuģis izvairītos no sadursmes.

· Redzamības līnijas ierobežojuma dēļ tuvumā esošie objekti un navigācijas atzīmes nav laikus atrodamas, kas rada lielas grūtības pozicionēšanā un navigācijā.

· Pēc drošā ātruma pieņemšanas kuģošanai miglā tiek palielināta vēja ietekme uz kuģi, kas lielā mērā ietekmē ātruma un brauciena aprēķina precizitāti, kas ne tikai samazina kuģa pozīcijas aprēķināšanas precizitāti, bet arī tieši ietekmē kuģošanas drošību bīstamu objektu tuvumā.

2. Kādiem aspektiem kuģiem jāpievērš uzmanība, kuģojot miglā?

· Kuģa attālums jūrā tiek koriģēts savlaicīgi un atbilstoši.

· Dežurējošajam darbiniekam rūpīgi jāveic trases uzskaites darbs.

· Faktiskais redzamības attālums pašreizējos redzamības apstākļos vienmēr ir jāapgūst.

· Klausieties skaņas signālu.Dzirdot skaņas signālu, uzskata, ka kuģis atrodas bīstamajā zonā, un jāveic visi nepieciešamie pasākumi, lai izvairītos no briesmām.Ja skaņas signāls nav dzirdams tādā stāvoklī, kāds būtu dzirdams, nevajadzētu patvaļīgi noteikt, ka bīstamajā zonā nav iekļūts.

· Uzmanīgi nostipriniet skatu.Prasmīgam uzraugam ir jāspēj laikus atklāt visas nelielas izmaiņas ap kuģi.

· Pozicionēšanai un navigācijai pēc iespējas jāizmanto visi pieejamie līdzekļi, jo īpaši pilnībā jāizmanto radars.