Έρχεται η περίοδος ομίχλης, τι πρέπει να προσέξουμε στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας των πλοίων σε ομίχλη;

Κάθε χρόνο, η περίοδος από τα τέλη Μαρτίου έως τις αρχές Ιουλίου είναι η βασική περίοδος για την εμφάνιση πυκνής ομίχλης στη θάλασσα στο Weihai, με μέσο όρο περισσότερες από 15 ημέρες με ομίχλη.Η θαλάσσια ομίχλη προκαλείται από τη συμπύκνωση της ομίχλης του νερού στην κατώτερη ατμόσφαιρα της επιφάνειας της θάλασσας.Συνήθως είναι γαλακτώδες λευκό.Σύμφωνα με διαφορετικές αιτίες, η ομίχλη της θάλασσας διακρίνεται κυρίως σε ομίχλη προσαγωγής, μικτή ομίχλη, ομίχλη ακτινοβολίας και τοπογραφική ομίχλη.Συχνά μειώνει την ορατότητα της επιφάνειας της θάλασσας σε λιγότερο από 1000 μέτρα και κάνει μεγάλη ζημιά στην ασφαλή ναυσιπλοΐα των πλοίων.

1. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της ναυσιπλοΐας ομίχλης πλοίων;

· Η ορατότητα είναι κακή και η οπτική επαφή περιορισμένη.

· Λόγω κακής ορατότητας, είναι αδύνατο να βρεθούν τα γύρω πλοία σε επαρκή απόσταση και να κριθεί γρήγορα η κίνηση του άλλου πλοίου και η δράση αποφυγής του άλλου πλοίου, βασιζόμενοι μόνο σε AIS, παρατήρηση ραντάρ και σχεδίαση και άλλα μέσα, επομένως είναι δύσκολο ώστε το πλοίο να αποφύγει τη σύγκρουση.

· Λόγω του περιορισμού της οπτικής γωνίας, τα κοντινά αντικείμενα και τα σημάδια πλοήγησης δεν μπορούν να βρεθούν έγκαιρα, γεγονός που προκαλεί μεγάλες δυσκολίες στον εντοπισμό θέσης και στην πλοήγηση.

· Μετά την υιοθέτηση της ασφαλούς ταχύτητας για ναυσιπλοΐα σε ομίχλη, η επίδραση του ανέμου στο πλοίο αυξάνεται, γεγονός που επηρεάζει σημαντικά την ακρίβεια υπολογισμού της ταχύτητας και του ταξιδιού, γεγονός που όχι μόνο μειώνει την ακρίβεια του υπολογισμού της θέσης του πλοίου, αλλά επηρεάζει και άμεσα την ασφάλεια της πλοήγησης κοντά σε επικίνδυνα αντικείμενα.

2. Ποιες πτυχές πρέπει να προσέχουν τα πλοία κατά την πλοήγηση σε ομίχλη;

· Η υπεράκτια απόσταση του πλοίου θα προσαρμόζεται έγκαιρα και κατάλληλα.

· Ο αξιωματικός υπηρεσίας πρέπει να εκτελεί προσεκτικά το έργο καταμέτρησης τροχιάς.

· Η πραγματική απόσταση ορατότητας υπό την τρέχουσα συνθήκη ορατότητας πρέπει να ελέγχεται ανά πάσα στιγμή.

· Ακούστε το ηχητικό σήμα.Όταν ακούγεται το ηχητικό σήμα, το πλοίο θα θεωρείται ότι βρίσκεται στην επικίνδυνη περιοχή και θα λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποφυγή κινδύνου.Εάν το ηχητικό σήμα δεν ακούγεται στη θέση που πρέπει να ακουστεί, δεν θα πρέπει να διαπιστωθεί αυθαίρετα ότι δεν έχει εισέλθει η επικίνδυνη ζώνη.

· Ενισχύστε προσεκτικά την επιφυλακή.Ένας εξειδικευμένος επιτηρητής πρέπει να είναι σε θέση να ανιχνεύει έγκαιρα τυχόν μικρές αλλαγές γύρω από το πλοίο.

· Όλα τα διαθέσιμα μέσα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όσο το δυνατόν περισσότερο για τον εντοπισμό θέσης και την πλοήγηση, ιδίως το ραντάρ θα πρέπει να χρησιμοποιείται πλήρως.

1


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-13-2023