הושלמה מערכת החשמל של הספינה של מסוף המכולות בשלב הרביעי של נמל טאיקאנג

ב-15 ביוני, הכוח חוף של ספינהמערכת של מסוף המכולות השלב הרביעי של נמל Taicang בסוז'ו, ג'יאנגסו השלימה את בדיקת העומס באתר, מה שמצביע על כך שהמערכת חשמל חוףחובר רשמית לספינה.

כחלק חשוב מהמרכז הפתוח הבינלאומי של שנחאי Hongqiao, טרמינל שלב IV של נמל Taicang הוא פרויקט הטרמינל הגדול ביותר בבנייה באגן נהר היאנגצה ומסוף המכולות האוטומטי המלא הראשון באגן נהר היאנגצה.למסוף יש בסך הכל 4 מקומות עגינה לאוניות מכולות של 50,000 טון, עם תפוקת עיצוב שנתית של 2 מיליון TEU.הוא צפוי לצאת לפעולה בתחילת יולי השנה, מה שיקל מאוד על לחץ המחזור באזור הדלתא של נהר היאנגצה.

"עם התדירות הגוברת של סחר בנמל, תוך קידום פיתוח כלכלי, זה גם מביא לבעיות סביבתיות מסוימות".לדברי יאנג יואו, מנהל מחלקת ניהול הנדסה של מטה בניית הפרויקט שלב 4 בטאיקאנג, מסוף המכולות של נמל טאיקאנג שלב 4 צפוי להיות מופעל לאחר הפעלתו.המספר המצטבר של ספינות בנמל יכול להגיע ל-1,000 בשנה.על מנת לספק את צורכי החשמל של אוניות לתאורה, אוורור ותקשורת במהלך עגינה בנמל, אם הגנרטור הנפט ישמש לייצור חשמל, הוא צפוי לצרוך 2,670 טון מזוט ולייצר 8,490 טון מזוט. פליטת דו תחמוצת הפחמן.זיהום חמור של הסביבה.

טכנולוגיית כוח חוףיכול לספק חשמל לאוניות בנמל, להפחית ביעילות את פליטת המזהמים, ולמלא תפקיד חיובי בהגנה על הנמל והסביבה האקולוגית של נהר היאנגצה.State Grid Suzhou Power Supply Company מבסס היטב את הרעיון של "שינוי אנרגיה ופיתוח ירוק", מיישמת במרץ פרויקטים של החלפת אנרגיה חשמלית, ומבצעת בניית פרויקטי חשמל חוף בנמלים מרכזיים בעיר, ומשרתת את הפחתת הפליטה הירוקה, השינוי והשדרוג של נמלים ושילוח, ועוזר ל"שיא פחמן וניטרליות פחמן".ו"יעדים אסטרטגיים.

על פי הנתונים הסטטיסטיים של לשכת השירות של נמל טאיצ'אנג, לנמל טאיקאנג יש כיום סך של 57 סטים של מערכות חשמל חוף במתח גבוה ונמוך.מלבד הטרמינל הפטרוכימי של Taicang Yanghong, ל-17 המסופים האחרים בנמל Taicang יש שיעור כיסוי של 100% של מתקני חשמל מהחוף, עם קיבולת כוללת של 27,755 kVA., החשמל השנתי להחלפה הוא כ-1.78 מיליון קוט"ש, חוסך 186,900 טון דלק מדי שנה, הפחתת פליטת פליטות ב-494,000 טון, פליטת פחמן דו-חמצני ב-59,400 טון ופליטת חומרים מזיקים ב-14,700 טון.

באתר הפרויקט ראה הכתב גם שורה של נורות קוטביות אינטליגנטיות, שיכולות להתאים אוטומטית את בהירות התאורה לפי המאפיינים והצרכים של תאורת חצר הנמל, ולהגיע לשיעור חיסכון חכם בחשמל של 45% בחצר. .לדברי וואנג ג'יאן, המפקד העליון של מטה פרויקט שלב 4 של נמל טאיצ'אנג, על מנת לבנות מודל לפעילות נמל ירוקה, בנוסף למערכת החשמל החוף, רציף נמל טאיצ'אנג שלב 4 מאמץ גם מי נטל ספינה יבשתי טיפול, מערכת לאיסוף מי גשמים ראשונית, יותר מ-20 טכנולוגיות להגנת הסביבה, חיסכון באנרגיה ומיחזור משאבים, כגון עמודי תאורה היברידיים של רוח-שמש ומערכות ניהול אנרגיה, הביאו פונקציות ירוקות כמו טעינה ופריקה בלתי מאוישים בחצר, דל פחמן אנרגיה סופית, ותזמון ציוד חכם.