Pobrežný energetický systém štvrtej fázy kontajnerového terminálu v prístave Taicang bol dokončený

 

Dňa 15. júna salodná pobrežná energiasystém kontajnerového terminálu štvrtej fázy v prístave Taicang v Suzhou, Jiangsu dokončil záťažový test na mieste, čo naznačuje, žepobrežný energetický systémbola oficiálne spojená s loďou.

 

 

7c1ed21b0ef41bd58b1aa4dfdf1029c338db3da6

 

Ako dôležitá súčasť Shanghai Hongqiao International Open Hub, Taicang Port Phase IV Terminal je najväčším terminálovým projektom vo výstavbe v povodí rieky Yangtze a prvým plne automatizovaným kontajnerovým terminálom v povodí rieky Yangtze.Terminál má celkovo 4 kotviská pre 50 000-tonové kontajnerové lode s ročnou projektovou priepustnosťou 2 milióny TEU.Očakáva sa, že bude uvedený do prevádzky začiatkom júla tohto roku, čo výrazne zmierni cirkulačný tlak v oblasti delty rieky Jang-c'-ťiang.

"S rastúcou frekvenciou prístavného obchodu, ktorý podporuje hospodársky rozvoj, prináša aj určité environmentálne problémy."Podľa Yang Yuhao, riaditeľa oddelenia inžinierskeho manažmentu centrály výstavby projektu 4. etapy Taicang, sa očakáva, že po uvedení do prevádzky bude uvedený do prevádzky kontajnerový terminál 4. etapy prístavu Taicang.Kumulatívny počet lodí v prístave môže dosiahnuť 1 000 ročne.Aby sa pokryli energetické potreby lodí na osvetlenie, vetranie a komunikáciu počas ich kotvenia v prístave, ak sa na výrobu elektriny použije olejový generátor, očakáva sa, že spotrebuje 2 670 ton vykurovacieho oleja a vyrobí 8 490 ton emisií oxidu uhličitého.vážne znečistenie životného prostredia.

Technológia pobrežnej energiemôže poskytovať elektrinu pre lode v prístave, účinne znižovať emisie znečisťujúcich látok a zohrávať pozitívnu úlohu pri ochrane prístavu a ekologického prostredia rieky Jang-c'-ťiang.Spoločnosť State Grid Suzhou Power Supply Company pevne zaviedla koncepciu „transformácie energie a zeleného rozvoja“, energicky implementuje projekty náhrady elektrickej energie a realizuje výstavbu projektov pobrežnej energie vo veľkých prístavoch v meste, ktoré slúžia na znižovanie, transformáciu a modernizáciu zelených emisií. prístavy a lodná doprava a pomoc pri „uhlíkovej špičke a uhlíkovej neutralite“.a „strategické ciele.

e850352ac65c1038c6dd6c583fdb3b1bb27e89d8

Podľa štatistík Taicang Port Administration Service Bureau, Taicang Port má v súčasnosti celkom 57 sád vysokonapäťových a nízkonapäťových pobrežných energetických systémov.Okrem petrochemického terminálu Taicang Yanghong má ďalších 17 terminálov v prístave Taicang 100 % pokrytie pobrežných energetických zariadení s celkovou kapacitou 27 755 kVA., ročná obnoviteľná elektrická energia je asi 1,78 milióna kWh, čím sa ušetrí 186 900 ton paliva ročne, čím sa znížia emisie výfukových plynov o 494 000 ton, emisie oxidu uhličitého o 59 400 ton a emisie škodlivých látok o 14 700 ton.

Na mieste projektu reportér tiež videl rad inteligentných vysokopólových svetiel, ktoré dokážu automaticky upraviť jas osvetlenia podľa charakteristík a potrieb osvetlenia prístavného dvora a dosiahnuť inteligentnú mieru úspory energie 45 % na dvore. .Podľa Wang Jian, vrchného veliteľa projektového riaditeľstva prístavnej fázy 4 v Taicang, s cieľom vybudovať model pre operácie zeleného prístavu okrem pobrežného energetického systému prístavisko Taicang Port Phase 4 Wharf prijíma aj balastovú vodu na pobreží. úprava, počiatočný systém zberu dažďovej vody, Viac ako 20 technológií na ochranu životného prostredia, úsporu energie a recykláciu zdrojov, ako sú hybridné stĺpy s veterným a slnečným žiarením a systémy riadenia energie, realizovali zelené funkcie, ako je bezpilotné nakladanie a vykladanie na dvore, nízkouhlíkové koncová energia a plánovanie inteligentných zariadení.


Čas odoslania: Mar-09-2022