დასრულდა ტაიკანგის პორტის მეოთხე ფაზის საკონტეინერო ტერმინალის გემის სანაპირო ენერგოსისტემა

 

15 ივნისს,გემის ნაპირის ძალატაიკანგის პორტის მეოთხე ფაზის საკონტეინერო ტერმინალის სისტემამ სუჟოუში, ჯიანგსუმ დაასრულა ადგილზე დატვირთვის ტესტი, რაც მიუთითებს იმაზე, რომსანაპირო ელექტროსისტემაოფიციალურად არის დაკავშირებული გემთან.

 

 

7c1ed21b0ef41bd58b1aa4dfdf1029c338db3da6

 

როგორც შანხაი ჰონგქიაოს საერთაშორისო ღია ჰაბის მნიშვნელოვანი ნაწილი, ტაიკანგის პორტის IV ფაზის ტერმინალი არის უმსხვილესი ტერმინალის პროექტი მშენებარე მდინარე იანძის აუზში და პირველი სრულად ავტომატიზირებული საკონტეინერო ტერმინალი მდინარე იანძის აუზში.ტერმინალს აქვს 4 ნავმისადგომი 50,000 ტონიანი კონტეინერის გემებისთვის, წლიური დიზაინის გამტარუნარიანობით 2 მილიონი TEU.ის ექსპლუატაციაში სავარაუდოდ მიმდინარე წლის ივლისის დასაწყისში შევა, რაც მნიშვნელოვნად შეამსუბუქებს ცირკულაციის წნევას მდინარე იანძის დელტას რეგიონში.

”პორტის ვაჭრობის მზარდი სიხშირით, რაც ხელს უწყობს ეკონომიკურ განვითარებას, მას ასევე მოაქვს გარკვეული ეკოლოგიური პრობლემები.”ტაიკანგის მე-4 ფაზის პროექტის სამშენებლო შტაბის საინჟინრო მართვის დეპარტამენტის დირექტორის, იან იუჰაოს თქმით, ტაიკანგის პორტის მე-4 ფაზის საკონტეინერო ტერმინალი ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ იგეგმება.გემების კუმულაციური რაოდენობა პორტში შეიძლება მიაღწიოს 1000-ს წელიწადში.გემების განათების, ვენტილაციისა და კავშირგაბმულობის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად ნავსადგურში ნავმისადგომის დროს, თუ ნავთობზე მომუშავე გენერატორი გამოიყენებს ელექტროენერგიის გამომუშავებას, მოსალოდნელია მოიხმარს 2670 ტონა მაზუთს და გამოიმუშავებს 8490 ტონას. ნახშირორჟანგის გამოყოფა.გარემოს სერიოზული დაბინძურება.

სანაპირო ენერგიის ტექნოლოგიაშეუძლია ელექტროენერგიის მიწოდება გემებისთვის პორტში, ეფექტურად შეამციროს დამაბინძურებლების გამონაბოლქვი და პოზიტიური როლი ითამაშოს პორტისა და მდინარე იანძის ეკოლოგიური გარემოს დაცვაში.State Grid Suzhou Power Supply Company მტკიცედ აყალიბებს „ენერგეტიკული ტრანსფორმაციისა და მწვანე განვითარების“ კონცეფციას, ენერგიულად ახორციელებს ელექტროენერგიის ჩანაცვლების პროექტებს და ახორციელებს სანაპირო ელექტროენერგიის პროექტების მშენებლობას ქალაქის მთავარ პორტებში, ემსახურება მწვანე ემისიის შემცირებას, ტრანსფორმაციას და განახლებას. პორტები და გადაზიდვები და ეხმარება „ნახშირბადის პიკს და ნახშირბადის ნეიტრალიტეტს“.და „სტრატეგიული მიზნები.

e850352ac65c1038c6dd6c583fdb3b1bb27e89d8

ტაიკანგის პორტის ადმინისტრაციის სამსახურის ბიუროს სტატისტიკის მიხედვით, ტაიკანგის პორტს ამჟამად აქვს სულ 57 კომპლექტი მაღალი და დაბალი ძაბვის სანაპირო ენერგეტიკული სისტემები.გარდა Taicang Yanghong Petrochemical Terminal-ისა, სხვა 17 ტერმინალს Taicang პორტში აქვს 100%-იანი დაფარვის მაჩვენებელი სანაპირო ელექტროსადგურების საერთო სიმძლავრით 27,755 kVA.წლიური შესაცვლელი ელექტროენერგია შეადგენს დაახლოებით 1,78 მლნ კვტ/სთ-ს, რაც ყოველწლიურად ზოგავს 186,900 ტონა საწვავს, ამცირებს გამონაბოლქვის გამონაბოლქვს 494,000 ტონით, ნახშირორჟანგის ემისიას 59,400 ტონით, ხოლო მავნე ნივთიერებების გამოყოფას 14,700 ტონით.

პროექტის ადგილზე, რეპორტიორმა ასევე დაინახა ინტელექტუალური მაღალპოლუსიანი ნათურების რიგი, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად დაარეგულიროს განათების სიკაშკაშე პორტის ეზოს განათების მახასიათებლებისა და საჭიროებების მიხედვით და მიაღწიოს ენერგიის დაზოგვის ინტელექტუალურ კოეფიციენტს ეზოში 45%-მდე. .ტაიკანგის პორტის ფაზა 4 პროექტის შტაბის მთავარსარდლის, ვანგ ჯიანის თქმით, მწვანე პორტის ოპერაციების მოდელის შესაქმნელად, სანაპირო ენერგეტიკული სისტემის გარდა, Taicang Port Phase 4 Wharf ასევე იღებს ხმელეთზე გემების ბალასტურ წყალს. დამუშავება, წვიმის წყლის თავდაპირველი შეგროვების სისტემა, 20-ზე მეტი გარემოს დაცვა, ენერგიის დაზოგვის და რესურსების გადამუშავების ტექნოლოგია, როგორიცაა ქარი-მზის ჰიბრიდული სინათლის ბოძები და ენერგიის მართვის სისტემები, ახორციელებენ მწვანე ფუნქციებს, როგორიცაა უპილოტო დატვირთვა და გადმოტვირთვა ეზოში, დაბალი ნახშირბადის შემცველობა. ტერმინალის ენერგია და ინტელექტუალური აღჭურვილობის დაგეგმვა.


გამოქვეყნების დრო: მარ-09-2022