Што е првото нешто што ви паѓа на ум кога ќе помислите на зборот АВТОБУС?Веројатно големиот автобус со кашкавал или вашиот локален јавен транспортен систем.Но, во областа на електротехниката, ова нема никаква врска со возилото.BUS е акроним за „Систем на бинарни единици“.„Систем на бинарни единици“ се користи за пренос на податоци помеѓу учесниците во мрежата со помош накабли.Во денешно време, BUS системите се стандардни во индустриската комуникација, што тешко може да се замисли без нив.
Како сето тоа започна
Индустриската комуникација започна со паралелни жици.Сите учесници во мрежата беа директно поврзани со нивото на контрола и регулација.Со зголемената автоматизација, ова значеше постојано зголемување на напорите за поврзување со жици.Денес, индустриската комуникација е претежно заснована на системи за поле или комуникациски мрежи базирани на етернет.
Филдбас
„Уредите на терен“, како што се сензори и актуатори, се поврзани со програмабилен логички контролер (познат како PLC) со помош на жичени, сериски теренски автобуси.Филдбусот обезбедува брза размена на податоци.За разлика од паралелните жици, теренската шина комуницира само преку еден кабел.Ова значително го намалува напорот за поврзување со жици.Филдбус работи според принципот господар-роб.Господарот е одговорен за контролирање на процесите, а робот ги обработува задачите што чекаат.
Теренските автобуси се разликуваат по нивната топологија, протоколи за пренос, максимална должина на пренос и максимална количина на податоци по телеграма.Мрежната топологија го опишува специфичниот распоред на уредите и каблите.Овде се прави разлика помеѓу топологија на дрво, ѕвезда, кабел или прстен.Познати теренски автобуси сеПрофибусили CANopen.Протоколот BUS е збир на правила според кои се одвива комуникацијата.
Етернет
Пример за протоколи BUS се етернет протоколите.Етернет овозможува размена на податоци во форма на пакети со податоци со сите уреди во мрежата.Комуникацијата во реално време се одвива на три нивоа на комуникација.Ова е ниво на контрола и ниво на сензор/активатор.За таа цел се креираат униформни стандарди.Со нив раководи Институтот за електротехника и електроника (IEEE).
Како се споредуваат Fieldbus и Ethernet
Етернетот овозможува пренос на податоци во реално време и пренос на поголеми количини на податоци.Со класичните теренски автобуси, ова или не е можно или многу тешко.Има и поголема адресна област со речиси неограничен број учесници.
Медиуми за пренос на етернет
Различни медиуми за пренос се можни за пренос на етернет протоколи.Тоа може да биде радио, оптички влакна или бакарни линии, на пример.Бакарниот кабел најчесто се наоѓа во индустриската комуникација.Се прави разлика помеѓу категории од 5 линии.Овде се прави разлика помеѓу работната фреквенција, што го означува опсегот на фреквенција накабел, и брзината на пренос, која го опишува волуменот на податоците по единица време.
Заклучок
Накратко, можеме да кажеме дека аАВТОБУСе систем за пренос на податоци помеѓу неколку учесници преку заедничка патека за пренос.Постојат различни BUS системи во индустриската комуникација, кои исто така може да се поврзат со производителите.
Дали ви треба магистрален кабел за вашиот BUS систем?Имаме кабли кои исполнуваат различни барања, вклучувајќи мали радиуси на свиткување, долги патувања и суви или мрсни средини.
Време на објавување: 30.08.2023