Sistèm tretman gaz echapman bato a (sitou ki gen ladan subsistèm denitrasyon ak desulfurization) se ekipman pwoteksyon anviwònman kle nan bato a ki oblije enstale pa konvansyon MARPOL Òganizasyon Entènasyonal Maritim (IMO).Li fè tretman desulfurization ak denitrasyon inofansif pou gaz echapman nan motè dyezèl bato a pou anpeche polisyon lè a ki te koze pa emisyon san kontwòl gaz echapman bato a.
Nan sans nan ogmante konsyans nan pwoteksyon anviwònman an ak rekonesans an ogmante nan pwopriyetè bato, demann sou mache a pou sistèm tretman gaz echapman bato se gwo.Apre sa, nou pral diskite avèk ou soti nan kondisyon yo spesifikasyon ak prensip sistèm:
1. Kondisyon espesifikasyon ki enpòtan
An 2016, Tier III te antre an vigè.Dapre estanda sa a, tout bato ki te bati apre 1 janvye 2016, ak yon pouvwa pwodiksyon motè prensipal 130 kW ak pi wo a, navige nan Amerik di Nò ak Zòn Kontwòl Emisyon Karayib la (ECA), valè emisyon NOx pa dwe depase 3.4 g. /kWh.Estanda IMO Tier I ak Tier II aplikab globalman, Tier III limite a sa sèlman zòn kontwòl emisyon, epi zòn lanmè ki andeyò zòn sa a aplike an akò ak estanda Tier II.
Dapre reyinyon IMO 2017 la, apati 1 janvye 2020, limit mondyal souf 0.5% pral ofisyèlman aplike.
2. Prensip sistèm desulfurization
Yo nan lòd yo satisfè estanda emisyon souf bato de pli zan pli sevè, operatè bato jeneralman itilize lwil oliv ki ba-souf, sistèm tretman gaz echapman oswa enèji pwòp (motè LNG doub-gaz, elatriye) ak lòt solisyon.Seleksyon an nan plan an espesifik jeneralman konsidere pa pwopriyetè a nan konbinezon ak analiz ekonomik la nan bato aktyèl la.
Sistèm desulfurization la adopte teknoloji konpoze mouye, ak divès kalite sistèm EGC (sistèm netwayaj gaz echapman) yo itilize nan diferan zòn dlo: kalite louvri, kalite fèmen, kalite melanje, metòd dlo lanmè, metòd mayezyòm, ak metòd sodyòm pou satisfè pri fonksyònman ak emisyon. .konbinezon optimal ki nesesè.
Tan pòs: Out-16-2022