នៅក្នុងដំណើរការនៃការសម្រេចបាននូវគោលដៅ "កាបូនទ្វេ" ការបំភាយការបំពុលនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនមិនអាចត្រូវបានគេអើពើបានទេ។បច្ចុប្បន្ន តើការសម្អាតកំពង់ផែនៅប្រទេសចិនមានឥទ្ធិពលអ្វីខ្លះ?តើអត្រានៃការប្រើប្រាស់ថាមពលទន្លេក្នុងទឹកមានកម្រិតណា?នៅឯ "វេទិកាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវមេឃខៀវចិន 2022" មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសស្អាតអាស៊ីបានចេញផ្សាយ "Blue Harbor Pioneer 2022: ការវាយតម្លៃនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខ្យល់ និងអាកាសធាតុនៅក្នុងកំពង់ផែធម្មតារបស់ប្រទេសចិន" និង "អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2022៖ ការស្រាវជ្រាវលើវឌ្ឍនភាពនៃការកាត់បន្ថយការបំពុល។ និងការកាត់បន្ថយកាបូនក្នុងការដឹកជញ្ជូន”។របាយការណ៍ទាំងពីរបានផ្តោតលើការកាត់បន្ថយការបំពុល និងការកាត់បន្ថយកាបូននៅក្នុងកំពង់ផែ និងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។
របាយការណ៍នេះបានចង្អុលបង្ហាញថា នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែធម្មតារបស់ប្រទេសចិន និងការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកកំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេក្នុងការសម្អាត និងអត្រានៃការប្រើប្រាស់។ថាមពលច្រាំងនៅក្នុងកំពង់ផែទឹកជ្រៅរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានកែលម្អជាលំដាប់។សហគ្រាសកំពង់ផែត្រួសត្រាយ និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំការរុករកបច្ចេកវិទ្យាទំនើបសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំពុល និងកាត់បន្ថយកាបូន ហើយផ្លូវកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់បន្តិចម្តងៗ។
អត្រានៃការប្រើប្រាស់ថាមពលច្រាំងនៅក្នុងកំពង់ផែទឹកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាលំដាប់។
កាប្រើប្រាស់នៃថាមពលច្រាំងក្នុងអំឡុងពេលចតកប៉ាល់អាចកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ក៏បានក្លាយជាការយល់ស្របនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះផងដែរ។ក្នុងអំឡុងពេល "ផែនការប្រាំឆ្នាំទី 13" ក្រោមគោលនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់ ការសាងសង់កំពង់ផែថាមពលរបស់ប្រទេសចិនបានទទួលលទ្ធផលជាដំណាក់កាល។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍នេះក៏ចង្អុលបង្ហាញថា ការគាំទ្រផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយតាមកំពង់ផែនៅតែខ្សោយ ហើយមួយចំនួនទៀតខ្វះការណែនាំជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំនៃថាមពលជំនួសសម្រាប់នាវានាវាចរណ៍អន្តរជាតិនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។ការដំឡើងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកន្លែងទទួលថាមពលនៅច្រាំងបានរឹតត្បិតការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅកំពង់ផែឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេសចិន។
ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងនៃកំពង់ផែ និងការដឹកជញ្ជូនត្រូវការបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល។
ការបំប្លែងថាមពលកំពង់ផែមិនគួរត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ថាមពលផ្ទាល់របស់កំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសមាមាត្រនៃ "អគ្គិសនីបៃតង" ក្នុងការផលិត ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផងដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពេញមួយជីវិតនៃថាមពលកំពង់ផែ។
កំពង់ផែគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ជម្រើសនៃជម្រើសថាមពលដែលនឹងជួយសម្រេចបាននូវគោលដៅរយៈពេលវែងនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ហើយស្វែងរកយ៉ាងសកម្មនូវការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំនៃថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ និងថាមពលជំនួសផ្សេងទៀត។ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវអនុវត្តប្លង់ និងការអនុវត្តថាមពលសមុទ្រសូន្យកាបូនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងដើរតួនាទីនៃតំណភ្ជាប់ដើម្បីភ្ជាប់ភាគីទាំងអស់ឱ្យចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឥន្ធនៈជំនួស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៤-កុម្ភៈ-២០២៣