მდინარე იანცზეს ნანჯინგის მონაკვეთზე პორტის ნავმისადგომებზე სანაპირო ელექტროსადგურების სრული გაშუქება

24 ივნისს, საკონტეინერო სატვირთო გემი დაიდგა ჯიანგბეის პორტის ნავსადგურში, მდინარე იანცის ნანჯინგის მონაკვეთზე.მას შემდეგ, რაც ეკიპაჟმა გემზე ძრავა გამორთო, გემზე არსებული ყველა ელექტრომოწყობილობა გაჩერდა.მას შემდეგ, რაც ელექტრომოწყობილობა ნაპირთან კაბელის საშუალებით დაუკავშირდა, გემზე მყოფმა ყველა ელექტრომოწყობილობამ დაუყოვნებლივ განაახლა მუშაობა.ეს არის სანაპირო ელექტროსადგურების გამოყენება.

 

Modern Express-ის რეპორტიორმა შეიტყო, რომ მიმდინარე წლის მაისიდან ნანკინის მუნიციპალური ტრანსპორტის ყოვლისმომცველმა სამართალდამცავმა ბიურომ დაიწყო სპეციალური ინსპექტირების ჩატარება პორტის გარემოსდაცვითი ობიექტების ფუნქციონირებისა და გამომწვევი პრობლემების გამოსწორების სიის დანერგვაზე.ამ დრომდე, მდინარე იანცის ნანჯინგი მთლიანობაში აშენდა 144 კომპლექტი სანაპირო ენერგეტიკული აღჭურვილობის კომპლექტი 53 ნავმისადგომზე მონაკვეთზე, ხოლო ნავმისადგომებზე ნაპირის ელექტროსადგურების დაფარვამ 100% მიაღწია.

ახალი ამბები (6)

მდინარე იანძი არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი და დატვირთული შიდა წყლის გზა, ხოლო ჯიანგსუს მონაკვეთზე უფრო ხშირი გემებია.გავრცელებული ინფორმაციით, წარსულში დიზელის გენერატორებს იყენებდნენ გემის გასატარებლად, როდესაც ის ნავსაყუდელზე ჩერდებოდა.ელექტროენერგიის გამოსამუშავებლად დიზელის გამოყენებისას წარმოქმნილი ნახშირბადის ემისიების შემცირების მიზნით, ამჟამად მიმდინარეობს გემებზე ნაპირის ელექტროსადგურების გამოყენება.ანუ დოკინგის პერიოდში გემები პორტში გათიშავენ გემის დამხმარე გენერატორებს და გამოიყენებენ პორტის მიერ მოწოდებულ სუფთა ენერგიას გემის მთავარი სისტემის ელექტრომომარაგებისთვის.მდინარე იანძის დაცვის კანონი, ჩემი ქვეყნის პირველი მდინარის აუზის დაცვის კანონი, რომელიც ოფიციალურად ამოქმედდა ამ წლის 1 მარტს, მოითხოვს გემებს, რომლებსაც აქვთ სანაპირო ენერგიით სარგებლობის პირობები და არ იყენებენ სუფთა ენერგიას, გამოიყენონ სანაპირო ენერგია შესაბამისი ეროვნული რეგულაციების შესაბამისად.

ახალი ამბები (8)

„წარსულში, საკონტეინერო გემებმა ტერმინალში ჩასვლისთანავე დაიწყეს შავი კვამლის გამოყოფა.ნაპირის ენერგიის გამოყენების შემდეგ დაბინძურება მნიშვნელოვნად შემცირდა და პორტის გარემოც გაუმჯობესდა“.Jiangbei Container Co., Ltd. ტერმინალში, ჩენ ჰაოიუ, პასუხისმგებელი პირი სანაპიროზე ენერგიით, თქვა, რომ მისი ტერმინალი გაუმჯობესებულია.ნაპირის ელექტროსადგურის ინტერფეისის გარდა, თითოეული სანაპიროზე დაფუძნებული ელექტრომომარაგების ობიექტისთვის კონფიგურირებულია სამი სხვადასხვა ტიპის ნაპირის კვების ინტერფეისი, რომელიც მნიშვნელოვნად აკმაყოფილებს გემის ენერგიის მიმღების ობიექტების სხვადასხვა ინტერფეისის მოთხოვნებს და აუმჯობესებს გემის ენთუზიაზმს სანაპირო ძალა.იმ გემების ელექტროენერგიის მიერთების მაჩვენებელმა, რომლებიც აკმაყოფილებენ ელექტროენერგიის მიერთების პირობებს, თვეში 100%-ს მიაღწია.

ახალი ამბები (10)

კუი შაოჟემ, ნანკინის სატრანსპორტო ყოვლისმომცველი სატრანსპორტო ბიუროს მეხუთე რაზმის მეშვიდე ბრიგადის უფროსის მოადგილემ, თქვა, რომ მდინარე იანცის ეკონომიკურ სარტყელში გემებისა და პორტების გამოჩენილი პრობლემების გამოსწორების გზით, ნანჯინგის ნაპირთან ელექტროენერგიის კავშირის მაჩვენებელი. მდინარე იანძის მონაკვეთი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რაც ეფექტურად ამცირებს გოგირდის ოქსიდებს, აზოტის ოქსიდებს და ნაწილაკებს.როგორიცაა ატმოსფერული დამაბინძურებლები, ნახშირბადის დაბინძურების ემისიების შემცირება და ხმაურის დაბინძურება ასევე შეიძლება ეფექტურად კონტროლდებოდეს.
Modern Express-ის რეპორტიორმა შეიტყო, რომ "უკან ვიხედები" სპეციალურმა შემოწმებამ აჩვენა, რომ ნაყარი ტვირთების ტერმინალის მტვრის კონტროლმაც მნიშვნელოვან შედეგებს მიაღწია.მაგალითისთვის მიიღეთ Yuanjin Wharf.ნავსადგური ახორციელებს ლენტის კონვეიერის ტრანსფორმაციას.ტრანსპორტირების რეჟიმი შეიცვალა ჰორიზონტალური სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებით ტრანსპორტირების ლენტით, რაც აუმჯობესებს ექსპლუატაციის ეფექტურობას და მნიშვნელოვნად ამცირებს ნაყარი ტვირთის გადაყრას;ოპერაციების დროს მტვრის შესამცირებლად ეზოში ტარდება სტეკერის ოპერაციები., თითოეული შესანახი ეზო აშენებს ცალკე ქარსაწინააღმდეგო და მტვრის ჩახშობის ბადეს და მტვრისგან დამცავი და მტვრისგან დამცავი ეფექტი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.„წარსულში ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების დროს გატაცებას იყენებდნენ და მტვრის პრობლემა განსაკუთრებით სერიოზული იყო.ახლა ის გადაიცემა ლენტიანი კონვეიერებით და ახლა ტერმინალი ნაცრისფერი აღარ არის“.თქვა ჟუ ბინჩიანმა, შპს Jiangsu Yuanjin Binjiang Port Port Co.-ის გენერალურმა მენეჯერმა.


გამოქვეყნების დრო: სექ-30-2021