ଜାହାଜ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତିର ପରିଚୟ ଏବଂ ବିକାଶ ଆଶା |

1. ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |

ଶୋର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା |ଜାହାଜକୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବନ୍ଦର ଜାହାଜକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଉଥିବା ସିଷ୍ଟମକୁ ବୁ refers ାଏ, ଜାହାଜ ଚାଳିତ ଉପକରଣ ଏବଂ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଉପକରଣ ସହିତ |1KV ର ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ବିଭାଜନ ରେଖା ଭାବରେ, ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୋର ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୋର ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଶିଳ୍ପରେ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟତ 38 380V / 50Hz କିମ୍ବା 440V / 60Hz ର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସ୍ତରକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି 6KV / 50Hz କିମ୍ବା 6.6KV / 60Hz କିମ୍ବା 11KV / 60Hz ର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସ୍ତରକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ଯାହାକି ଜାହାଜ ଉପକୂଳର ପାରସ୍ପରିକ ଅଂଶ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାହାଜର ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ ସିଷ୍ଟମ (ଅର୍ଥାତ୍ ଜାହାଜ ଚାଳିତ ଉପକରଣ) କୁ ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଅର୍ଥାତ୍ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଉପକରଣ) କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପଠାଇବା |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, କନଭର୍ଟର ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ମାଧ୍ୟମରେ ବର୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଜାହାଜ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ତରର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହାକୁ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଜଙ୍କସନ୍ ବକ୍ସରେ ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ |ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ଉପକରଣରେ ରୂପାନ୍ତରକାରୀ ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଯାହାକି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହା ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ମୂଳ ଉପକରଣ ଅଟେ |

ଜାହାଜ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଜାହାଜ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଅଂଶ |ସାଧାରଣତ ,, ଜାହାଜ ସହିତ |ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା |ବର୍ଗୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ AMPS ମାର୍କ ରହିବ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ cable କେବୁଲ୍ ୱିଚ୍, ଜାହାଜ ଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ବ electrical ଦୁତିକ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ସୂଚକ, ପୋଲାରିଟି କିମ୍ବା ଫେଜ୍ କ୍ରମ (ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏସି) ଚିହ୍ନଟ, ଜରୁରୀକାଳୀନ କଟ୍ ଅଫ୍, ସୁରକ୍ଷା ଇଣ୍ଟରଲକ୍, ଲୋଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୁରକ୍ଷା, ଓଲଟା ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବ |

微 信 图片 _20220928093748

2. ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଶାଉପକୂଳ ଶକ୍ତି

ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବୃତ୍ତି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମଧ୍ୟ କିଛି ସମସ୍ୟା ଅଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରହଣ ସୁବିଧା ସହିତ ଜାହାଜ ସଂଖ୍ୟା ଅଳ୍ପ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବନ୍ଦର ବିନିଯୋଗ ଅଧିକ, ଲାଭ ହାର କମ୍, ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରର ଅର୍ଥନୀତି ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାନକ ଏକୀକୃତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଜାହାଜ ପରିବର୍ତ୍ତନର ମୂଲ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ୟାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୀତି ଜାରି କରିଛନ୍ତି।ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବନ୍ଦର, ଜାହାଜ ମାଲିକ କିମ୍ବା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ କିଛି ସବସିଡି ଦିଆଯିବ, ଅଗ୍ରାଧିକାରିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ, କେତେକ ପ୍ରକାରର ଜାହାଜରେ କୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପକରଣର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାନକକୁ ବିଶୋଧନ କରିବାକୁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ନିୟମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବ |

ଭବିଷ୍ୟତରେ, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଶକ୍ତି, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଶକ୍ତି ହେବ ନାହିଁ |ଯଦିଓ LNG ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଏହା ଜନ୍ମ ହେବା ପରେ ଶୂନ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ଜନ୍ମ ସମୟରେ ଶୂନ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସମ୍ଭବ ସମାଧାନ |କେତେକ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନାଭିଗେସନ୍ ଜାହାଜ ପାଇଁ, ସେଠାରେ ନୂତନ ସଂଶୋଧିତ ବ technical ଷୟିକ ଯାଞ୍ଚ ନିୟମ ଅଛି ଯାହା ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଅବଶ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରିଫିଟିଂ ଚକ୍ରର ସୀମିତତା ହେତୁ, ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ ଉପକରଣ ସହିତ ଜାହାଜଗୁଡିକ ବହୁ ପରିମାଣରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନେକ ବର୍ଷ ଲାଗିବ |ଭବିଷ୍ୟତର ଉପକୂଳ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ଡିଭିଡେଣ୍ଡ ଅବଧି, ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ପରବର୍ତ୍ତୀ ତଦାରଖ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ବିଷୟବସ୍ତୁ |ନିକଟ ଅତୀତରେ ବନ୍ଦର ଉପକୂଳ ଭିତ୍ତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣକୁ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପରେ, ଉପକୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିର୍ମାଣ ମୂଳତ completed ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି |ହାର୍ଡୱେର୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସହିତ, ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ ଯେ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଚୀନର ସବୁଜ ବନ୍ଦର ଦର୍ଶନ ସଫଳ ହେବ |

微 信 图片 _20200727160508


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -28-2022 |