Кораблар өчен "яр көчен" куллану турындагы яңа регламент якынлаша, һәм су ташу

"Яр энергиясе" турында яңа регламент милли су ташу тармагына бик нык тәэсир итә.Бу политиканы тормышка ашыру өчен, үзәк хакимият аны өч ел рәттән машина сатып алу салым керемнәре аша бүләкли.

Бу яңа регламент яр энергиясен кабул итү корылмалары булган судноларны диңгез ярында 3 сәгатьтән артык торуны таләп итә.Әгәр дә электр белән тәэмин итү сыйфаты булган диңгез 2 сәгатьтән артык тукталса һәм альтернатив чаралар кулланылмаса, яр көчен кулланырга кирәк.

China Business News хәбәрчесе әйтүенчә, Транспорт министрлыгы тарафыннан эшләнгән "Портларда суднолар белән яр көчен куллану өчен административ чаралар (Комментарийлар соравы проекты)" хәзерге вакытта җәмәгатьчелек фикерен сорау процессында, һәм җавап бирү вакыты 30 август.

Бу яңа регламент "Airаваның пычрануын профилактикалау һәм контрольдә тоту законы", "Порт Законы", "Эчке су юлларын транспорт белән идарә итү кагыйдәләре", "Кораб һәм диңгез корылмаларын тикшерү кагыйдәләре" һәм башка тиешле законнар һәм административ регламентлар нигезендә формалаштырылды. минем ил кушылган халыкара конвенцияләр.

Проект терминал инженериясе проект бүлекчәләре, порт операторлары, эчке су транспорты операторлары, терминал яры электр операторлары, суднолар һ.б. милли экологик цивилизация төзелеше һәм һаваның пычрануын профилактикалау һәм контрольдә тоту законнары, регламентлары, политик стандартлары таләпләрен үтәргә тиеш. яр энергиясе һәм энергия кабул итү корылмалары төзү, яр буйларын регламент нигезендә тәэмин итү һәм куллану, күзәтү һәм идарә итү өчен җаваплы бүлекнең күзәтүен һәм инспекциясен кабул итү, һәм дөрес мәгълүмат һәм мәгълүмат бирү.Яр ярындагы электр корылмалары төзелмәсә һәм кирәк булганда кулланылмаса, транспорт белән идарә итү бүлеге вакыт эчендә төзәтмәләр кертергә хокуклы.

"Транспорт министрлыгы портларга шалтыратучы суднолар ярдәмендә яр энергиясен куллануны көчәйтте, һәм порт компанияләренә һәм башка яр электр энергиясе операторларына электр энергиясе өчен түләүләр һәм яр энергиясенә бәяләр сәясәте алырга мөмкинлек бирүче политикалар кертүгә ярдәм итте."23 июль, Директор урынбасары, Транспорт министрлыгы, Сәясәт тикшеренүләре офисы, яңа вәкиле Сун Венцзян, яңа матбугат конференциясендә әйтте.

Транспорт министрлыгы игълан иткән статистика буенча, үзәк хакимият автомобиль сатып алудан салым керемнәрен яр һәм эчке порт ярындагы электр җиһазлары һәм корылмалары төзелешенә һәм суднолар җиһазлары һәм корылмаларын яңартуга җирле акчаларны субсидияләү өчен кулланган. барлыгы өч ел оештырылды.Автомобиль сатып алуга салым стимуллаштыру фонды 740 миллион юань иде, һәм 245 яр энергиясе проектлары портларга шалтыратучы суднолар ярдәмендә булды.Яр буендагы электр системасы якынча 50,000 кораб кабул итү өчен төзелгән, һәм кулланылган электр 587 миллион киловатт-сәгать.

Яну процессында диңгез ягулыгы күкерт оксидларын (SOX), азот оксидларын (NOX) һәм кисәкчәләр матдәсен (PM) атмосферага чыгара.Бу чыгарулар экосистемага җитди йогынты ясар һәм кеше сәламәтлегенә тискәре йогынты ясар.Портларга шалтыратучы суднолардан һаваны пычратучы матдәләр чыгару портның 60% - 80% тәшкил итә, бу порт тирәсендәге әйләнә-тирә мохиткә зуррак йогынты ясый.

Тикшеренү нәтиҗәләре шуны күрсәтә: Янцзы елгасы буендагы зур масштаблы өлкәләрдә, мәсәлән, Янцзы елгасы дельтасы, Энҗе елгасы дельтасы, Бохай Рим һәм Янцзы елгасы, суднолар чыгару һаваны пычратуның төп чыганакларының берсе булып тора.

Шэньчжэнь - минем илдә элегрәк порт шәһәре, корабльләр өчен аз күкертле нефть һәм яр көчен субсидияләгән."Шэньчжэньның яшел һәм аз углеродлы порт төзелеше өчен субсидия фондлары белән идарә итү өчен вакытлыча чаралар" аз күкертле нефтьне суднолар куллану өчен зур субсидияләр таләп итә, һәм дәртләндерү чаралары кабул ителә.Портларга чакырган суднолардан һаваның пычрануын киметү.2015 елның мартында тормышка ашырылганнан бирле, Шэньчжэнь барлыгы 83,291,100 юань диңгез аз күкертле нефть субсидиясе һәм яр энергиясенә 75,556,800 юань бирде.

Кытай Бизнес Новости хәбәрчесе Чжэцзян провинциясенең Хучжоу шәһәрендәге Милли эчке су үсеше күрсәтү зонасында күпләп йөртүчеләрнең корабльләргә яр энергиясе белән тәэмин итүләрен күрде.

“Бу бик уңайлы, һәм электр бәясе кыйммәт түгел.Оригиналь нефть яндыру белән чагыштырганда, бәя яртыга киметелә. ”Хуҗасы Jinзин Суминг журналистларга әйтте, сезнең электр картасы булса, сез шулай ук ​​QR кодны зарядка өеменә сканерлый аласыз.“Мин төнлә тыныч йоклый алам.Мин майны яндырганда, мин һәрвакыт суүткәргечнең кипүе турында борчыла идем. "

яңалыклар1

Гуй Лижун, Хучжоу порты һәм суднолар белән идарә итү директоры урынбасары, "13-нче бишьеллык план" чорында, Хучжоу корабльдә 89 яр электр энергиясен яңарту, төзү һәм төзү өчен барлыгы 53,304 миллион юань салырга уйлый һәм 362 стандартлаштырылган акыллы яр көче өемнәре төзү., Хучжоу суднолар өлкәсендә яр көчен тулысынча яктыртуны тормышка ашырыгыз.Бүгенге көнгә кадәр шәһәр барлыгы 273 яр электр энергиясе корылмасы төзеде (162 стандартлаштырылган акыллы яр электр энергиясен дә кертеп), су хезмәт күрсәтү өлкәләрен һәм 63 зур масштаблы терминалны тулысынча яктыртуны тормышка ашырды, һәм хезмәт күрсәтү өлкәсе генә 137,000 киловатт-сәгать эшләде. соңгы ике елда электр энергиясе.

Чжэцзян портының һәм суднолар белән идарә итү үзәгенең үсеш офисы тикшерүчесе Рен Чанцинг журналистларга хәбәр итте, агымдагы елның гыйнварына Чжэцзян өлкәсе Гаити шәһәрендәге 11 кораб чыгаруны контрольдә тоту зонасының тулы яктыртуына иреште.2018 ел ахырына барлыгы 750 дән артык яр электр корылмалары тәмамланды, шуларның 13е - югары көчәнешле яр көче, һәм 110 терминал төп терминалларда махсус корабльләр өчен төзелде.Яр буенда электр төзелеше илнең алгы сафында.

“Яр көчен куллану энергияне саклау һәм чыгаруны киметүгә эффектив ярдәм итте.Узган ел Чжэцзян өлкәсендә яр энергиясен куллану 5 миллион киловатт-сәгатьтән артып, CO2 корабын чыгаруны 3500 тоннадан киметте. ”Рен Чанцин әйтте.

"Ярларда һәм аз күкертле нефтьне портларда суднолар куллану зур социаль файда китерә, һәм икътисади файда идеаль шартларда ирешеп була.Экологик яктан югары басым астында яр көчен һәм аз күкерт майын куллану да гомуми тенденция. ”Ли Хайбо, үзәкнең энергия саклау һәм эмиссияне киметү технологияләрен тикшерү офисы директоры, диде.

Яр энергиясен куллануның хәзерге начар икътисадый өстенлекләрен һәм барлык партияләрнең дәрте түбән булуын исәпкә алып, Ли Хайбо яр энергиясенә мөрәҗәгать итүче суднолар өчен субсидия политикасы формалаштырырга тәкъдим итте, яр энергиясе субсидияләрен нефть бәяләре, билгеләнгән түләүләр һәм куллану ставкалары белән бәйләү өчен. , һәм күбрәк куллану һәм өстәмәләр.Төзергә кирәкми.Шул ук вакытта, тикшеренү яр, электр энергиясе белән идарә итү һәм куллану өчен ведомство регламентларын этаплар, регионнар һәм төрләр буенча куя, һәм пилотлар яр өлкәләрен мәҗбүри куллану.

 


Пост вакыты: 30-2021 сентябрь