L'11 de juliol de 2022, la Xina va inaugurar el 18è dia de navegació, el tema del qual és "liderar la nova tendència de navegació verda, baixa en carboni i intel·ligent".Com a data específica d'implementació del “Dia Marítim Mundial” organitzat per l'Organització Marítima Internacional (OMI) a la Xina, aquest tema també segueix la defensa temàtica de l'OMI per al Dia Marítim Mundial el 29 de setembre d'enguany, és a dir, “Les noves tecnologies ajuden enviament verd”.
Com a tema més preocupat dels darrers dos anys, l'enviament verd ha arribat a l'altura del tema del Dia Marítim Mundial i també ha estat seleccionat com un dels temes del Dia Marítim de la Xina, que representa el reconeixement d'aquesta tendència per part dels xinesos i mundials. nivells de govern.
El desenvolupament verd i baix en carboni tindrà un impacte subversiu en la indústria naviliera, ja sigui des de l'estructura de mercaderies o des de les regulacions dels vaixells.En el camí del desenvolupament d'una potència d'enviament a una potència d'enviament, la Xina ha de tenir prou veu i orientació per a la tendència de desenvolupament futura de l'enviament.
Des d'una perspectiva macro, el desenvolupament verd i baix en carboni sempre ha estat defensat pels països occidentals, especialment els europeus.La signatura de l'Acord de París és el principal motiu per accelerar aquest procés.Els països europeus demanen cada cop més un desenvolupament baix en carboni i s'ha desencadenat una tempesta d'eliminació de carboni del sector privat al govern.
L'onada de desenvolupament verd del transport marítim també es construeix sota el fons secundari.Tanmateix, la resposta de la Xina a l'enviament verd també va començar fa més de 10 anys.Des que l'OMI va llançar l'Índex de disseny d'eficiència energètica (EEDI) i el Pla de gestió de l'eficiència energètica dels vaixells (SEEMP) el 2011, la Xina ha estat responent activament;Aquesta ronda de l'IMO va llançar l'estratègia inicial de reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle el 2018, i la Xina va tenir un paper clau en la formulació de les regulacions EEXI i CII.De la mateixa manera, en les mesures a mitjà termini que debatrà l'Organització Marítima Internacional, la Xina també ha donat un pla que combina molts països en desenvolupament, que tindrà un impacte important en la formulació de polítiques de l'OMI en el futur.
Hora de publicació: 03-nov-2022