Carane mimpin pangembangan pandhu arah ijo lan kurang karbon

Tanggal 11 Juli 2022, China nganakake dina pandhu arah kaping 18, kanthi tema "mimpin tren anyar navigasi ijo, rendah karbon lan cerdas".Minangka tanggal khusus implementasine "Hari Maritim Sedunia" sing diatur dening Organisasi Maritim Internasional (IMO) ing China, tema iki uga nderek advokasi tema IMO kanggo Dina Maritim Sedunia tanggal 29 September taun iki, yaiku, "Teknologi anyar mbantu. pengiriman ijo”.

Minangka topik sing paling prihatin sajrone rong taun kepungkur, pengiriman ijo mundhak dadi tema Hari Maritim Sedunia lan uga dipilih minangka salah sawijining tema Dina Maritim China, sing nuduhake pangenalan tren iki dening wong Tionghoa lan global. tingkat pemerintah.

Pangembangan ijo lan karbon rendah bakal duwe pengaruh subversif ing industri kapal, saka struktur kargo utawa saka peraturan kapal.Ing dalan pembangunan saka daya kapal menyang daya kapal, China kudu cukup swara lan panuntun dhumateng kanggo tren pembangunan mangsa saka kapal.

Saka sudut pandang makro, pembangunan ijo lan rendah karbon tansah didhukung dening negara-negara Barat, utamane negara-negara Eropa.Penandatanganan Persetujuan Paris minangka alasan utama kanggo nyepetake proses iki.Negara-negara Eropa saya tambah akeh njaluk pangembangan karbon rendah, lan badai penghapusan karbon wis ditindakake saka sektor swasta menyang pamrentah.

Gelombang pangembangan ijo pengiriman uga dibangun ing latar mburi sub.Nanging, tanggapan China babagan pengiriman ijo uga diwiwiti luwih saka 10 taun kepungkur.Wiwit IMO ngluncurake Indeks Desain Efisiensi Energi (EEDI) lan Rencana Manajemen Efisiensi Energi Kapal (SEEMP) ing 2011, China wis aktif nanggapi;Babak IMO iki ngluncurake strategi pengurangan emisi gas omah kaca awal ing 2018, lan China nduwe peran penting ing formulasi peraturan EEXI lan CII.Kajaba iku, ing langkah-langkah jangka menengah sing bakal dibahas dening Organisasi Maritim Internasional, China uga wis menehi rencana nggabungake akeh negara berkembang, sing bakal duwe pengaruh penting ing formulasi kebijakan IMO ing mangsa ngarep.

133


Wektu kirim: Nov-03-2022