سبز اور کم کاربن نیویگیشن کی ترقی کی رہنمائی کیسے کی جائے۔

11 جولائی 2022 کو چین نے 18ویں نیویگیشن ڈے کا آغاز کیا، جس کا تھیم "سبز، کم کاربن اور ذہین نیویگیشن کے نئے رجحان کی رہنمائی" ہے۔چین میں بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کے زیر اہتمام "ورلڈ میری ٹائم ڈے" کے نفاذ کی مخصوص تاریخ کے طور پر، یہ تھیم اس سال 29 ستمبر کو عالمی میری ٹائم ڈے کے لیے IMO کی تھیم ایڈوکیسی کی پیروی کرتا ہے، یعنی "نئی ٹیکنالوجیز مدد کرتی ہیں۔ گرین شپنگ ".

گزشتہ دو سالوں میں سب سے زیادہ فکر مند موضوع کے طور پر، گرین شپنگ عالمی میری ٹائم ڈے کے تھیم کی بلندی تک پہنچ گئی ہے اور اسے چائنا میری ٹائم ڈے کے موضوع میں سے ایک کے طور پر بھی منتخب کیا گیا ہے، جو چینی اور عالمی سطح پر اس رجحان کو تسلیم کرنے کی نمائندگی کرتا ہے۔ حکومتی سطحوں.

سبز اور کم کاربن کی نشوونما کا جہاز رانی کی صنعت پر تخریبی اثر پڑے گا، چاہے وہ مال بردار ڈھانچہ سے ہو یا جہاز کے ضوابط سے۔شپنگ پاور سے شپنگ پاور کی طرف ترقی کے راستے پر، چین کے پاس شپنگ کے مستقبل کے ترقی کے رجحان کے لیے کافی آواز اور رہنمائی ہونی چاہیے۔

میکرو نقطہ نظر سے، سبز اور کم کاربن کی ترقی کی ہمیشہ مغربی ممالک بالخصوص یورپی ممالک نے وکالت کی ہے۔پیرس معاہدے پر دستخط اس عمل کو تیز کرنے کی بنیادی وجہ ہے۔یورپی ممالک تیزی سے کم کاربن کی ترقی کا مطالبہ کر رہے ہیں، اور کاربن کو ہٹانے کا ایک طوفان نجی شعبے سے لے کر حکومت تک چلا گیا ہے۔

شپنگ کی سبز ترقی کی لہر بھی ذیلی پس منظر کے تحت بنائی گئی ہے۔تاہم، گرین شپنگ پر چین کا ردعمل بھی 10 سال پہلے شروع ہوا تھا۔جب سے IMO نے 2011 میں انرجی ایفیشنسی ڈیزائن انڈیکس (EEDI) اور شپ انرجی ایفیشنسی مینجمنٹ پلان (SEEMP) کا آغاز کیا، چین فعال طور پر جواب دے رہا ہے۔IMO کے اس دور نے 2018 میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی کی ابتدائی حکمت عملی کا آغاز کیا، اور چین نے EEXI اور CII کے ضوابط کی تشکیل میں کلیدی کردار ادا کیا۔اسی طرح، بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن کے زیر بحث درمیانی مدت کے اقدامات میں، چین نے بہت سے ترقی پذیر ممالک کو ملا کر ایک منصوبہ بھی دیا ہے، جس کا مستقبل میں IMO کی پالیسی سازی پر اہم اثر پڑے گا۔

133


پوسٹ ٹائم: نومبر-03-2022