Kaip vadovauti ekologiškos ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios navigacijos plėtrai

2022 m. liepos 11 d. Kinija paskelbė 18-ąją navigacijos dieną, kurios tema yra „vadovauti naujai ekologiškos, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios ir išmaniosios navigacijos tendencijai“.Kaip konkreti Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) Kinijoje organizuojamos „Pasaulinės jūrų dienos“ įgyvendinimo data, ši tema taip pat atitinka TJO temą, skirtą šių metų rugsėjo 29 d. minint Pasaulinę jūrų dieną, ty „Naujos technologijos padeda. ekologiška laivyba“.

Per pastaruosius dvejus metus labiausiai susirūpinusi tema žalioji laivyba pakilo į Pasaulinės jūrų dienos temos aukštumas ir taip pat buvo pasirinkta kaip viena iš Kinijos jūrų dienos temų, atspindinčių šios tendencijos pripažinimą Kinijoje ir visame pasaulyje. valdžios lygiai.

Ekologiška ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti plėtra turės griaunamą poveikį laivybos pramonei, nesvarbu, ar tai susiję su krovinių gabenimo struktūra, ar dėl laivų taisyklių.Vystydamasi iš laivybos galios į laivybos galią, Kinija turi turėti pakankamai balso ir gairių dėl būsimos laivybos plėtros tendencijos.

Žvelgiant iš makroekonominės perspektyvos, Vakarų šalys, ypač Europos šalys, visada pasisakė už ekologišką ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų plėtrą.Paryžiaus susitarimo pasirašymas yra pagrindinė priežastis paspartinti šį procesą.Europos šalys vis dažniau reikalauja mažo anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų plėtros, o privataus sektoriaus vyriausybei kilo anglies šalinimo audra.

Žaliosios laivybos plėtros banga taip pat pastatyta po subfonu.Tačiau Kinijos atsakas į ekologišką laivybą taip pat prasidėjo daugiau nei prieš 10 metų.Nuo tada, kai 2011 m. TJO paskelbė energijos vartojimo efektyvumo projektavimo indeksą (EEDI) ir laivų energijos vartojimo efektyvumo valdymo planą (SEEMP), Kinija aktyviai reagavo;Šis TJO etapas pradėjo pirminę šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo mažinimo strategiją 2018 m., o Kinija atliko pagrindinį vaidmenį formuojant EEXI ir CII reglamentus.Panašiai, vidutinės trukmės priemonėse, kurias svarstys Tarptautinė jūrų organizacija, Kinija taip pat pateikė planą, apimantį daugelį besivystančių šalių, o tai turės didelę įtaką TJO politikos formavimui ateityje.

133


Paskelbimo laikas: 2022-11-03