El 11 de julio de 2022, China marcó el comienzo del 18.º día de navegación, cuyo tema es “liderar la nueva tendencia de una navegación verde, inteligente y con bajas emisiones de carbono”.Como fecha de implementación específica del “Día Marítimo Mundial” organizado por la Organización Marítima Internacional (OMI) en China, este tema también sigue la promoción del tema de la OMI para el Día Marítimo Mundial el 29 de septiembre de este año, es decir, “Las nuevas tecnologías ayudan envío verde”.
Como tema de mayor preocupación en los últimos dos años, el transporte marítimo ecológico ha llegado a la altura del tema del Día Marítimo Mundial y también ha sido seleccionado como uno de los temas del Día Marítimo de China, lo que representa el reconocimiento de esta tendencia por parte de China y el mundo. niveles de gobierno.
El desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono tendrá un impacto subversivo en la industria naviera, ya sea por la estructura del transporte de mercancías o por las regulaciones navieras.En el camino hacia el desarrollo de una potencia naviera a una potencia naviera, China debe tener suficiente voz y orientación para la futura tendencia de desarrollo del transporte marítimo.
Desde una perspectiva macro, los países occidentales, especialmente los europeos, siempre han defendido el desarrollo verde y con bajas emisiones de carbono.La firma del Acuerdo de París es el principal motivo para acelerar este proceso.Los países europeos exigen cada vez más un desarrollo con bajas emisiones de carbono y se ha desatado una tormenta de eliminación de carbono del sector privado al gobierno.
La ola de desarrollo ecológico del transporte marítimo también se construye en un segundo plano.Sin embargo, la respuesta de China al transporte marítimo ecológico también comenzó hace más de 10 años.Desde que la OMI lanzó el Índice de diseño de eficiencia energética (EEDI) y el Plan de gestión de eficiencia energética de los buques (SEEMP) en 2011, China ha estado respondiendo activamente;Esta ronda de la OMI lanzó la estrategia inicial de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en 2018, y China jugó un papel clave en la formulación de las regulaciones EEXI y CII.De manera similar, en las medidas a mediano plazo que discutirá la Organización Marítima Internacional, China también ha presentado un plan que combina muchos países en desarrollo, lo que tendrá un impacto importante en la formulación de políticas de la OMI en el futuro.
Hora de publicación: 03-nov-2022